在過去十年里,數(shù)據(jù)中心一直是黑客攻擊的焦點,他們利用各種技術竊取敏感數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡安全態(tài)勢不斷演變,以應對最新的威脅,因此保持與時俱進對于緩解安全風險和趨勢至關重要。僅在 2023 年,數(shù)據(jù)中心環(huán)境中的多個網(wǎng)絡安全領域就有可能產生重要影響。
2024-02-18
后量子 網(wǎng)絡安全
寄生天線耦合器(Parasitic Element Coupling Device),是有助于天線特性的寬帶化和小型化的耦合器。對于Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7和蜂窩網(wǎng)絡等需要較寬頻率帶寬用途的天線,通過寬帶化和改進天線效率,可使天線部分小型化。
2024-02-08
寄生天線 耦合器
著能源需求的擴大,電流和電壓值也會上升。在許多應用中,更高的電壓變得更為常見,即使在獨立應用中也是如此。具有更高電壓的應用都被認為存在危險,包括電動汽車 (EV),能源基礎設施應用,例如直流快速充電 (DCFC)、太陽能、儲能和不間斷電源 (UPS)。
工程設計 隔離技術
在電源電子領域,DC-DC轉換器是一類至關重要的電路,負責將直流電能從一個電壓水平轉換為另一個。在這一過程中,開關信號(SW信號)的正確性對整個系統(tǒng)的性能至關重要。因此,本文將深入探討如何有效地測試DC-DC轉換器的SW信號,以確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
2024-02-06
DC-DC轉換器 SW信號測試
近年來,互聯(lián)汽車的使用顯著增長。這些車輛配備了各種傳感器,用來收集性能、位置和其他關鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設備進行處理,從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn),難以收集實時數(shù)據(jù)。因此,它們的效力受到了限制。此外,使...
5G 互聯(lián)汽車
意法半導體推出了集成新的專用圖形加速器的STM32*微控制器(MCU),讓成本敏感的小型產品也能為用戶帶來更好的圖形體驗。超低功耗MCU STM32U5F9/G9和STM32U5F7/G7集成3MB片上動態(tài)存儲器(SRAM),可以為圖形顯示屏提供多個幀緩存區(qū),以節(jié)省外部存儲芯片。新產品還集成了意法半導體的NeoChromVG圖形處理...
2024-02-05
意法半導體 STM32 MCU 便攜產品
充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間,業(yè)界正轉向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動汽車的車載充電器,直接向電池提供更高的功率,從而大大縮短充電時間。
續(xù)航焦慮 直流快充
高速 PCB 和信號標準對差分對的使用幾乎都有如下要求:精確的阻抗、長度匹配、信號偏移補償和損耗預算。為了達到此類重要的差分信號完整性目標,設計人員需要借助工具,精確地計算阻抗,以及了解差分信號與互連器件上各個功能元件的交互方式,如連接器、電纜、元件和過孔。
2024-02-04
PCB 差分對 過孔阻抗
進行硬件設計的功能調試時,F(xiàn)PGA的再編程能力是關鍵的優(yōu)點。CPLD和FPGA早期使用時,如果發(fā)現(xiàn)設計不能正常工作,工程師就使用“調試鉤”的方法。先將要觀察的FPGA內部信號引到引腳,然后用外部的邏輯分析儀捕獲數(shù)據(jù)。然而當設計的復雜程度增加時,這個方法就不再適合了,其中有幾個原因。第一是由于FPG...
邏輯分析儀 FPGA
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