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四頻段開關(guān)+脈沖跳躍！意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級6A大電流穩(wěn)壓器
意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級同步降壓轉(zhuǎn)換器DCP0606Y，在3mm×2mm封裝內(nèi)集成高低邊MOSFET與全保護(hù)電路，實現(xiàn)0.6V/6A低壓大電流輸出。該方案通過四頻段可調(diào)開關(guān)（1.8/2.25/3.5/4MHz）與脈沖跳躍技術(shù)，攻克車規(guī)電源三大痛點：ADAS芯片的μs級瞬態(tài)響應(yīng)、座艙顯示的EMI敏感區(qū)穿透、攝像頭模組的150℃高溫穩(wěn)幅，為...
2025-07-09
意法半導(dǎo)體 電流開關(guān) 電源穩(wěn)壓器 車規(guī)負(fù)載
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三新驅(qū)動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
?7月9日，成都揭幕第十三屆中國（西部）電子信息博覽會，以“新動能、新生態(tài)、新西部”為核心戰(zhàn)略，聚焦集成電路、新型顯示、智能終端三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，協(xié)同超200家頭部企業(yè)開展技術(shù)攻堅與產(chǎn)能對接。本屆展會深度綁定成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，通過半導(dǎo)體材料創(chuàng)新、AIoT生態(tài)整合、智能裝備國產(chǎn)替代三大路...
2025-07-09
2025西部電子信息博覽會 成渝電子信息集群 AIoT生態(tài)建設(shè) 智能裝備國產(chǎn)化 集成電路 新型顯示 智造升級
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驅(qū)動器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
驅(qū)動器作為電子系統(tǒng)中的能量調(diào)度中樞，通過將微控制器的低功率信號轉(zhuǎn)換為高功率驅(qū)動信號，實現(xiàn)對電機、功率器件、LED等負(fù)載的精確控制。其核心價值在于解決控制單元與執(zhí)行單元間的能量鴻溝——在保障電氣安全隔離的同時，提升能效與可靠性。隨著工業(yè)4.0與電動汽車的爆發(fā)式增長，驅(qū)動器技術(shù)正經(jīng)歷從“單...
2025-07-08
驅(qū)動器 選型指南 柵極驅(qū)動芯片 BLDC驅(qū)動器成本 車規(guī)級驅(qū)動器 國產(chǎn)驅(qū)動器替代
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從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
以太網(wǎng)交換機作為現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的核心樞紐，已從簡單的二層幀轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備演進(jìn)為支持多業(yè)務(wù)感知、低延時、高可靠的智能節(jié)點。尤其在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)建設(shè)中，其技術(shù)性能直接關(guān)系到數(shù)據(jù)傳輸效率與系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文將深度解析交換技術(shù)演進(jìn)路徑、核心工作機制、關(guān)鍵性能指標(biāo)及行業(yè)定制化創(chuàng)新，揭示...
2025-07-08
工業(yè)以太網(wǎng)交換機 三層交換技術(shù) 電力工業(yè)交換機標(biāo)準(zhǔn) 交換機吞吐量 低延時轉(zhuǎn)發(fā) AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證
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超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）推出SYNIOS? P1515/P2222/P2720三大LED系列，通過微光學(xué)透鏡陣列與多像素集成技術(shù)，在格柵照明、信號燈等場景實現(xiàn)毫米級光域控制與動態(tài)功能復(fù)用。該方案突破傳統(tǒng)LED的光效局限，以0.1mm2超小發(fā)光面達(dá)成300cd超高亮度（P2720系列），同步解決汽車設(shè)計的功能安全、造型美學(xué)...
2025-07-08
邁斯歐司朗 SYNIOS P1515 SYNIOS P2222 SYNIOS P2720 汽車格柵照明 動態(tài)信號燈 微光學(xué)LED
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電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)！汽車機械架構(gòu)的數(shù)字化革命
百年汽車工業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，電動化與智能化浪潮下，傳統(tǒng)機械傳動系統(tǒng)的局限愈發(fā)明顯。線控技術(shù)（Drive-By-Wire）以電信號替代機械連接，正重構(gòu)汽車的神經(jīng)中樞，其中電感式位置傳感器成為關(guān)鍵支撐。以線控制動系統(tǒng)為例，傳統(tǒng)液壓制動依賴機械連桿傳遞踏板力，而線控制動系統(tǒng)通過電感式傳感芯片實時...
2025-07-08
線控技術(shù) 電感式位置傳感器 線控制動系統(tǒng) 安森美HELLA合作 汽車電子架構(gòu)變革
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聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
聚合物電容以導(dǎo)電聚合物或高分子材料作為電解質(zhì)核心，通過精密結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)電荷高效存儲與釋放。其核心構(gòu)造包含四大關(guān)鍵層：金屬陽極（鋁箔或鉭燒結(jié)體）、介質(zhì)氧化層（Al?O?或Ta?O?）、導(dǎo)電聚合物陰極（如PEDOT）、以及外部封裝材料。當(dāng)電壓施加時，陽極形成納米級介質(zhì)層（厚度僅0.5-1nm），配合高...
2025-07-07
聚合物電容選型 低ESR電容 車規(guī)級電容 國產(chǎn)電容替代 vPolyTan AEC-Q200電容高頻電路濾波
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成：緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
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