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HT876立體聲音頻功放芯片:兼容雙模式的便攜音頻功率放大新選擇
在藍(lán)牙音箱、智能音響、便攜播放器等設(shè)備的設(shè)計(jì)中,音頻功率放大器是決定音質(zhì)、體積和續(xù)航的核心元件。工程師們常常面臨這樣的矛盾:既要小體積、低功耗,又要高保真的音質(zhì);既要適應(yīng)不同場(chǎng)景的功率需求,又要簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)。HT876立體聲音頻功率放大器芯片的出現(xiàn),為解決這一矛盾提供了完美方案——它...
2025-08-26
HT876 立體聲音頻功放 D類/AB類兼容 免濾波器調(diào)制 便攜音頻設(shè)備
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閥門氣密性檢測(cè)設(shè)備規(guī)范操作全指南:從準(zhǔn)備到維護(hù)的精準(zhǔn)流程
在工業(yè)生產(chǎn)中,閥門作為介質(zhì)輸送的關(guān)鍵控制元件,其氣密性直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全運(yùn)行與介質(zhì)損耗。據(jù)《中國(guó)閥門行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,因閥門泄漏導(dǎo)致的介質(zhì)浪費(fèi)占比達(dá)15%以上,而檢測(cè)設(shè)備操作不規(guī)范是造成檢測(cè)結(jié)果偏差的主要原因之一。正確操作閥門氣密性檢測(cè)設(shè)備,不僅能確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,還能延...
2025-08-26
閥門氣密性檢測(cè) 設(shè)備操作指南 檢測(cè)準(zhǔn)確性 設(shè)備維護(hù) 泄漏量標(biāo)準(zhǔn)
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汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查?
清晨啟動(dòng)車輛時(shí),你是否遇到過大燈突然變暗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力的情況?或是行駛中儀表盤警告燈莫名亮起,卻查不出具體故障?這些看似無(wú)關(guān)的問題,背后可能藏著同一個(gè)“隱形殺手”——汽車電氣系統(tǒng)的電壓下降。作為汽車維修領(lǐng)域的“精準(zhǔn)檢測(cè)神器”,福祿克數(shù)字萬(wàn)用表能幫你快速定位這個(gè)問題,讓電氣故障無(wú)所...
2025-08-22
汽車電氣故障 電壓下降 福祿克萬(wàn)用表 精準(zhǔn)檢測(cè) 日常維護(hù)
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AFE7955:直接射頻采樣時(shí)代的多通道收發(fā)器,重構(gòu)高性能系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在5G通信、軍用雷達(dá)、測(cè)試測(cè)量等高性能領(lǐng)域,工程師們面臨著一個(gè)共同的挑戰(zhàn):如何在簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的同時(shí),滿足多通道、寬帶寬、高動(dòng)態(tài)性能的需求?傳統(tǒng)收發(fā)器依賴復(fù)雜的頻率轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)(如混頻器),不僅增加了器件數(shù)量和成本,還容易引入噪聲和失真。德州儀器(TI)推出的AFE7955多通道收發(fā)器,以直接...
2025-08-21
AFE7955|直接射頻采樣|多通道收發(fā)器|高性能系統(tǒng)設(shè)計(jì)|5G通信
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KiCad膠水層揭秘:SMT紅膠工藝的“隱形固定師”
在KiCad這款開源PCB設(shè)計(jì)軟件的圖層列表中,有兩層常常被新手當(dāng)作“無(wú)關(guān)緊要的標(biāo)記層”——F.Adhesive(正面膠水層)和B.Adhesive(背面膠水層)。但對(duì)SMT(表面貼裝技術(shù))生產(chǎn)線上的工程師來說,這兩層卻是“隱形的固定師”:它們標(biāo)注的位置,直接決定了紅膠如何點(diǎn)涂,進(jìn)而確保SMD(表面貼裝器件)元件在...
2025-08-20
KiCad膠水層|SMT紅膠工藝|SMD元件固定|回流焊|電子制造
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天璣9500芯片信息曝光:AI算力翻倍,全面進(jìn)化
有爆料稱,聯(lián)發(fā)科天璣9500采用全新NPU IP架構(gòu),相較前代AI性能提升達(dá)100%。這意味著端側(cè)AI體驗(yàn)像電梯直達(dá)頂層,響應(yīng)更快、吞吐更高,可運(yùn)行更大規(guī)模模型,生成超清圖、視頻創(chuàng)作更從容。
2025-08-20
天璣9500
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TVS管選型避坑指南:90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
TVS管的保護(hù)效能絕非由峰值功率單參數(shù)決定,鉗位電壓VC與被保護(hù)器件耐壓的匹配度才是生存關(guān)鍵。在新能源車800V平臺(tái)、5G基站等高壓場(chǎng)景中,優(yōu)選VC值低于系統(tǒng)耐壓30%且熱穩(wěn)定性強(qiáng)的型號(hào),方能在納秒級(jí)的生死競(jìng)速中守護(hù)電子系統(tǒng)的安全底線。
2025-08-14
TVS選型|鉗位電壓|浪涌防護(hù)|電路保護(hù)|ISO 7637
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雷達(dá)信號(hào)采集新突破:國(guó)產(chǎn)12位500MSPS ADC如何實(shí)現(xiàn)65dB超高動(dòng)態(tài)范圍
在相控陣?yán)走_(dá)、衛(wèi)星通信等高端應(yīng)用領(lǐng)域,模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的動(dòng)態(tài)性能直接決定了系統(tǒng)探測(cè)能力。芯佰微電子最新推出的CBM94AD34-500 ADC芯片,以500MSPS采樣率下65dB無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍(SFDR)的卓越性能,成功突破了高頻信號(hào)采集的技術(shù)瓶頸。本文將深入解析這款國(guó)產(chǎn)ADC的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、實(shí)測(cè)表現(xiàn)及典型應(yīng)用方案。
2025-08-13
高性能ADC 雷達(dá)信號(hào)采集 國(guó)產(chǎn)芯片 500MSPS 65dB動(dòng)態(tài)范圍
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自動(dòng)駕駛傳感器技術(shù)路線之爭(zhēng):MEMS激光雷達(dá)與TOF方案的差異化競(jìng)爭(zhēng)
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)向L3+級(jí)別邁進(jìn),傳感器配置方案成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。速騰聚創(chuàng)M1P MEMS激光雷達(dá)與TOF近距方案的技術(shù)路線之爭(zhēng),折射出自動(dòng)駕駛行業(yè)在性能與成本、遠(yuǎn)距與近距感知之間的戰(zhàn)略抉擇。本文將深入分析兩種技術(shù)路線的核心差異、適用場(chǎng)景及未來發(fā)展趨勢(shì)。
2025-08-12
MEMS激光雷達(dá) TOF傳感器 自動(dòng)駕駛感知 傳感器融合 成本優(yōu)化
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
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