-
村田分享：車載信息設(shè)備對應(yīng)的繞線電感器及產(chǎn)品陣容介紹
為了滿足高規(guī)格的可靠性要求，車載數(shù)字設(shè)備中搭載的電感器在使用材料及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面在設(shè)計(jì)中下足了功夫。村田在本期內(nèi)容介紹車載信息設(shè)備對應(yīng)的電感器LQH**PB系列的同時(shí)，還將介紹支持大電感值領(lǐng)域的LQH32DN、LQH43NN系列產(chǎn)品。
2014-05-12
車載信息設(shè)備 電感器 村田
-
【技術(shù)分享】一種基于混合信號技術(shù)的汽車電子單芯片設(shè)計(jì)
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高，汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前，汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術(shù)將復(fù)雜的——截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上。
2014-05-07
汽車電子 設(shè)計(jì)
-
大盤點(diǎn)：智能車載“最強(qiáng)大腦”系統(tǒng)
目前，可以肯定的是，對于正經(jīng)歷數(shù)字革命的我們來說，在用車過程中能夠享受高科技和智能化帶來的便捷和安全，將是我們的最大需求，而無論哪一品牌的汽車產(chǎn)品，在高科技上的不斷追求才是大勢所趨。
2014-04-25
車載系統(tǒng) 汽車電子 智能汽車
-
原創(chuàng)精華！有關(guān)道路車輛電氣測試和應(yīng)用的那些事兒
汽車電子的概念自從提出以來，便一下子成為了熱門話題。人們的想法都是想將汽車變得更智能，更安全，更舒適。因此，越來越多的人對其的關(guān)注度也在逐漸上升。在2014安防電子技術(shù)研討會第十七屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會上，來自泰斯特電子的胡工為我們帶來了最新的分析。
2014-04-24
汽車電子 電路保護(hù) 電氣測試
-
一種高可靠的紅外循跡小車設(shè)計(jì)
本文針對小車采用傳統(tǒng)光循跡電路的兩點(diǎn)不足，提出了一種高可靠小車紅外光循跡電路的設(shè)計(jì)方案。該方案用低占空比強(qiáng)紅外光調(diào)制發(fā)射能克服環(huán)境光線的干擾；再對光接收信號進(jìn)行交流放大后解調(diào)能進(jìn)一步克服環(huán)境干擾；采用逐個(gè)循環(huán)發(fā)射、接收能克服光衍射對相鄰光敏管的干擾，最后給出設(shè)計(jì)方案的電路結(jié)構(gòu)...
2014-04-23
紅外循跡 小車 高可靠 設(shè)計(jì)
-
經(jīng)典電路分享：揚(yáng)聲器保護(hù)電路圖設(shè)計(jì)
揚(yáng)聲器的保護(hù)電路有很多種不同的設(shè)計(jì)方法，本文小編翻出了最經(jīng)典的一款揚(yáng)聲器保護(hù)電路，這款電路可以用于汽車的音響上。該保護(hù)電路主要由三個(gè)部分組成：中點(diǎn)電位檢測電路、延時(shí)電路及繼電器等組成，過程分析可以看下文。
2014-04-21
揚(yáng)聲器 保護(hù)電路 電路設(shè)計(jì) 汽車電子
-
一款效果極佳的汽車音響電路圖設(shè)計(jì)
汽車音響設(shè)備雖然只是汽車的娛樂的一部分，但隨著消費(fèi)者越來越會享受，對娛樂消費(fèi)品要求也增加了不少。故汽車商業(yè)力在打造較舒適的汽車音響設(shè)備。本文就為大家?guī)硪豢詈檬沟钠囕^音響電路圖設(shè)計(jì)，主要是基于TDA7340的汽車音響電路圖。
2014-04-20
汽車音響 汽車電子 電路圖設(shè)計(jì)
-
什么是汽車干擾器？工作原理如何？
三天瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)了3000次的汽車干擾器能夠讓汽車遙控鑰匙失靈話題？基于這個(gè)話題大家肯定在疑惑：這個(gè)說法是真的還是假的呢?汽車干擾器真的能夠讓車鎖失靈嗎？帶著疑惑來看看專家怎么為你解答？
2014-04-20
汽車干擾器 汽車電子 車鎖
-
一款汽車電子密碼鎖電路圖設(shè)計(jì)
如今什么東西都涉及到安全，汽車電子也不例外，那么汽車電子是如何保證安全的呢？如何設(shè)計(jì)的呢？鑒于此，本文為大家講解一款汽車電子密碼鎖的電路圖設(shè)計(jì)，該汽車電子密碼鎖電路圖可以有效的控制汽車的安全設(shè)置。值得大家學(xué)習(xí)。
2014-04-20
汽車電子 密碼鎖 電路圖設(shè)計(jì)
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動？儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即，中文域名“西部電博會.網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器？中等功率隔離應(yīng)用解析
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 離座秒鎖屏！意法半導(dǎo)體新推人體存在檢測技術(shù)守護(hù)PC智能設(shè)備隱私安全
- 控制回路仿真入門：LTspice波特圖分析詳解
- EA電池模擬器：重構(gòu)電池研發(fā)全流程的技術(shù)引擎
- 造物數(shù)科亮相華為開發(fā)者大會2025：技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字服務(wù)，加速電子電路產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型
- 一文讀懂SiC Combo JFET技術(shù)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
