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為什么CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的終端電阻如此重要？
CAN總線最遠(yuǎn)兩端一般會(huì)各加一個(gè)120歐姆的終端電阻，當(dāng)少一個(gè)或者不加的時(shí)候，會(huì)發(fā)生信號反射，引起電平變化，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以為了使終點(diǎn)阻抗保持連續(xù)，終端電阻一個(gè)都不能少。
2021-11-09
CAN-bus網(wǎng)絡(luò) 終端電阻
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高壓雙向觸發(fā)器件SIDAC的特點(diǎn)及其應(yīng)用
在電子鎮(zhèn)流器中廣泛采用的雙向觸發(fā)器件是DB3，其觸發(fā)開通電壓在30V左右，觸發(fā)電流較小(mA級)，導(dǎo)通后的殘余電壓在20V左右，這些特點(diǎn)決定了只能用于小電流的觸發(fā)電路中。這里介紹一種大電流的高壓雙向觸發(fā)器件SIDAC(SiliconDiode for Alternating Current)，它比普通的DIAC(DB3系列)具有更大的功率容...
2021-11-09
高壓雙向觸發(fā)器 SIDAC 應(yīng)用
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如何測量和降低DC/DC電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓紋波
如今，在很多諸如電信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備這樣的服務(wù)器中，均會(huì)使用多個(gè)電壓調(diào)節(jié)器給芯片或子電路供電。由于這些電源軌之間的電壓容差常常很?。ǎ?%），因此功率完整性的測量，如在全帶寬內(nèi)測量紋波電壓，成為滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。
2021-11-09
測量 電壓調(diào)節(jié)器 輸出電壓紋波
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MagAlpha MAQ430 & MAQ470：12位汽車級磁性角度傳感器
現(xiàn)代汽車集成了越來越多的技術(shù)和系統(tǒng)來輔助駕駛，測量汽車的角運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)因此變得越來越重要。為了精簡用戶接口的數(shù)量，許多汽車都通過單個(gè)旋鈕選擇器來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)選項(xiàng)控制。與此同時(shí)，很多之前的手動(dòng)功能（例如座椅位置調(diào)節(jié)、關(guān)門和尾門機(jī)械裝置）也逐步電動(dòng)化。實(shí)現(xiàn)這些功能都需要控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)、...
2021-11-09
汽車級 角度傳感器 MPS
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安森美電源在線直播協(xié)助工程師優(yōu)化電源能效和系統(tǒng)性能
2021年11月8日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)正舉辦一系列電源在線直播，以深入的電源技術(shù)和實(shí)踐講題，探討不同方案在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)痛點(diǎn)，解決當(dāng)今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)，并優(yōu)化系統(tǒng)性能。
2021-11-08
安森美 在線直播 電源能效
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如何消除VCR電阻電壓系數(shù)影響？
VCR（電阻電壓系數(shù)）定義為電阻在特定的電壓變化范圍內(nèi)發(fā)生的變化。這意味著電阻值在不同電壓下的穩(wěn)定性。你（包括我自己）可能并沒有意識(shí)到VCR的存在，但每個(gè)電阻在加載電壓時(shí)都存在某種程度的不穩(wěn)定性。
2021-11-08
VCR電阻 電壓系數(shù)
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如何利用?串行器/解串器應(yīng)對高清視頻數(shù)據(jù)傳輸挑戰(zhàn)
人工智能的快速爆發(fā)，主要得益于在機(jī)器視覺和圖像識(shí)別領(lǐng)域的快速發(fā)展。隨著人們對于帶寬、延遲、功耗等要求越來越嚴(yán)苛，邊緣人工智能及視頻捕獲分析技術(shù)開始興起。
2021-11-08
串行器 解串器 高清視頻數(shù)據(jù)傳輸
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