-
使用藍(lán)牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計:設(shè)備要求
話雖如此,這些功能也讓藍(lán)牙 Mesh 的實現(xiàn)變得有點復(fù)雜。如果讓系統(tǒng)設(shè)計師來處理所有這些復(fù)雜性,那么推出一款產(chǎn)品將需要數(shù)百人年的努力。除此之外,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用非常廣泛。這意味著每個應(yīng)用程序需要一組略有不同的外圍設(shè)備和 CPU 處理能力。例如,如果您正在設(shè)計智能家居產(chǎn)品,有些是電池供電的,有些...
2023-03-09
藍(lán)牙網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)
-
Digi-Key 推出《供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型》第二季視頻系列
全球供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨電子元器件和自動化產(chǎn)品分銷商 Digi-Key Electronics,日前發(fā)布了其《供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型》視頻系列第二季中的第一集,重點介紹了供應(yīng)鏈中物聯(lián)網(wǎng)、連接、傳感器和資產(chǎn)跟蹤等方面的發(fā)展。
2023-03-09
Digi-Key 供應(yīng)鏈大轉(zhuǎn)型
-
直流支撐鋁電解電容器在車載充電器中的應(yīng)用
電動汽車(EV)市場的持續(xù)增長帶動了車載充電器 (OBC) 的需求的快速發(fā)展。OBC不僅支持直流充電樁快速充電,還支持使用交流電源在合理的時間內(nèi)充電。這種系統(tǒng)目前的功率可達(dá)22kW,工作電壓可達(dá)800V。OBC的功能是按照電池管理系統(tǒng)的要求,將外部交流電壓轉(zhuǎn)換為特定的直流電壓。這種方法能節(jié)約電池并實現(xiàn)...
2023-03-09
鋁電解電容器 車載充電器
-
如何確保板對板連接器滿足汽車的高速裝配和使用要求
本文首先闡述汽車連接器面臨的電信號和物理應(yīng)用與制造需求,然后介紹 JAE Electronics 的浮動連接器,設(shè)計人員可以用來滿足這些需求。文中包括關(guān)于高速通信標(biāo)準(zhǔn)及合適的連接器選擇與應(yīng)用的一些具體內(nèi)容,并就如何針對 10GBASE-T1 和 PCI Express 第 3 版 (PCIe 3.0) 等汽車高速通信協(xié)議選擇連接器給...
2023-03-09
板對板連接器 汽車 高速裝配
-
3D磁感應(yīng)輔助汽車控制
感測汽車控制功能(例如檔位選擇器和轉(zhuǎn)向信號指示器)的位置和移動是現(xiàn)代汽車設(shè)計中的一項重要要求。然而,感測 3 軸運動并不簡單,傳統(tǒng)的傳感器技術(shù)給工程師帶來了挑戰(zhàn)。這些范圍從物理設(shè)備尺寸和可靠性到功耗和成本。近推出的 3D 磁感應(yīng)技術(shù)正在幫助工程師應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
2023-03-09
3D磁感應(yīng) 汽車控制
-
聊聊汽車LVDS接口的瞬態(tài)保護(hù)
早于2018年,美國就規(guī)定所有汽車、SUV、卡車和廂式貨車必須配備后視視野系統(tǒng)。事實上,直至最近,后視攝像頭仍然是許多車型配備的唯一攝像頭,并被視為一項出色的安全功能。
2023-03-09
汽車 LVDS接口 瞬態(tài)保護(hù)
-
理解電弧能的測量、對比和控制方法
隨著薄膜產(chǎn)品對品質(zhì)和性能指標(biāo)要求的增加,現(xiàn)代等離子體薄膜沉積工藝必須考慮到電弧不可避免的影響,并將盡可能減輕電弧導(dǎo)致的損壞。對于大多數(shù)等離子體工藝而言,識別、測量和限制打弧發(fā)生期間傳輸?shù)降入x子體內(nèi)的能量大小一直是需要考慮的最重要因素之一。
2023-03-09
電弧能 測量
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實踐,解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall