-
貿(mào)澤電子全新推出內(nèi)容豐富的硬件項(xiàng)目資源中心
貿(mào)澤電子推出內(nèi)容豐富的硬件項(xiàng)目資源中心，幫助工程師從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)并建構(gòu)創(chuàng)新的實(shí)體解決方案。隨著RISC-V等開(kāi)源架構(gòu)以及微控制器、傳感器和執(zhí)行器等先進(jìn)元器件的普及，根據(jù)特定需求量身打造硬件已經(jīng)成為一件非常輕松的事情。工程師現(xiàn)在可以開(kāi)展各種類(lèi)型的項(xiàng)目，從構(gòu)建家居自動(dòng)化系統(tǒng)和氣象站，到設(shè)...
2025-03-07
貿(mào)澤電子 硬件項(xiàng)目
-
國(guó)產(chǎn)伺服驅(qū)動(dòng)器新突破：低壓脈沖方案+完整圖紙程序分享
低壓脈沖伺服方案與總線型伺服方案是當(dāng)前主流的兩種伺服控制技術(shù)，二者在控制原理、系統(tǒng)架構(gòu)和應(yīng)用場(chǎng)景上存在顯著差異。本文將從性能對(duì)比及適用場(chǎng)景等方面展開(kāi)分析，并推薦先楫HPM6P00低壓脈沖伺服方案，方案整套代碼開(kāi)源可交付，更方便工程師設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)方案。
2025-03-07
低壓脈沖 伺服驅(qū)動(dòng)器 源代碼
-
驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)（四）---驅(qū)動(dòng)器的自舉電源綜述
驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點(diǎn)，涉及到功率半導(dǎo)體的動(dòng)態(tài)過(guò)程控制及器件的保護(hù)，實(shí)踐性很強(qiáng)。為了方便實(shí)現(xiàn)可靠的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，英飛凌的驅(qū)動(dòng)集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章講詳細(xì)講解如何正確理解和應(yīng)用這些功能。
2025-03-07
驅(qū)動(dòng)電路 驅(qū)動(dòng)器 自舉電源
-
分布式顯控技術(shù)分類(lèi)與實(shí)戰(zhàn)方案推薦
分布式顯控產(chǎn)品是采用音視頻編解碼技術(shù)，基于IP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)音視頻處理、傳輸、投屏、PC信號(hào)遠(yuǎn)程控制等。根據(jù)編解碼技術(shù)，大致可分為深壓縮分布式和淺壓縮分布式兩種，基于這兩種技術(shù)還衍生出一種所謂的雙引擎分布式。本文將介紹分布式顯控技術(shù)的分類(lèi)，并推薦幾種高性價(jià)比的實(shí)戰(zhàn)方案。
2025-03-07
顯控技術(shù)
-
AUTO TECH China 2025：汽車(chē)軟件與安全技術(shù)已然成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車(chē)軟件與安全技術(shù)已然成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年11月20 - 22日，
2025-03-07
AUTO TECH China
-
AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)：引領(lǐng)汽車(chē)科技新潮流
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速變革的浪潮下，2025年11月20-22日，廣州保利世貿(mào)博覽館將迎來(lái)一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的科技盛宴 ——AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)。
2025-03-07
廣州國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展
-
高精度FOC算法加持，電動(dòng)兩輪車(chē)控制器迎來(lái)高性能芯片方案
控制器作為電動(dòng)兩輪車(chē)的核心部件，控制電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、變速、停止等操作，起到電動(dòng)兩輪車(chē)“控制大腦”的作用。當(dāng)前電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域?qū)诵尿?qū)動(dòng)電機(jī)的控制精度、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、可靠性、噪聲震動(dòng)(NVH)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率、弱磁性能、電流響應(yīng)速度等技術(shù)性能要求越來(lái)越高，相應(yīng)的電機(jī)控制算法日趨復(fù)雜。在智能...
2025-03-06
電動(dòng)兩輪車(chē) 控制器 FOC算法 芯片
- 車(chē)輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢(shì)篇
- 元器件江湖群英會(huì)！西部電博會(huì)暗藏國(guó)產(chǎn)替代新戰(zhàn)局
- 艾邁斯歐司朗OSP協(xié)議，用光解鎖座艙照明交互新維度
- 薄膜電容選型指南：解鎖高頻與長(zhǎng)壽命的核心優(yōu)勢(shì)
- ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn)：Siana案例驗(yàn)證交鑰匙方案提速無(wú)線開(kāi)發(fā)
- 如何根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景更精準(zhǔn)地選擇薄膜電容？
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞？從參數(shù)到實(shí)測(cè)的全面指南
- 薄膜電容在新能源領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：技術(shù)革新與市場(chǎng)機(jī)遇
- 薄膜電容使用指南：從安裝到維護(hù)的七大關(guān)鍵注意事項(xiàng)
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞？從參數(shù)到實(shí)測(cè)的全面指南
- 如何根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景更精準(zhǔn)地選擇薄膜電容？
- ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn)：Siana案例驗(yàn)證交鑰匙方案提速無(wú)線開(kāi)發(fā)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
