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安全電子認證如何降低即時檢測的風險
隨著即時檢測(PoC)的不斷普及,在自動化實驗室環(huán)境外進行體外診斷(IVD)檢測的數(shù)量顯著增加。本文探討了與PoC診斷檢測相關(guān)的安全挑戰(zhàn)、患者樣本重復(fù)使用和誤用的影響、以及檢測產(chǎn)品制造商如何通過安全電子認證降低風險的方法。
2023-05-17
安全電子認證 即時檢測 風險
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解析智能功率開關(guān)
功率器件可以在各種非正常工況下保護自己并報錯會大大提高功率器件自身的可靠性和整個系統(tǒng)的安全性。以下圖中英飛凌的智能高邊經(jīng)典產(chǎn)品PROFET系列為例,它集成了診斷和保護功能(Protect)的功率器件(MOSFET),它可以對異常工況作出反應(yīng),并及時向控制單元匯報。尤其是在汽車級的應(yīng)用中,汽車復(fù)雜的電...
2023-05-17
智能功率開關(guān) 英飛凌
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智能電機驅(qū)動給汽車帶來的提升
隨著汽車系統(tǒng)中傳統(tǒng)的機械化設(shè)計被電子化設(shè)計逐漸取代,電機在汽車電子化系統(tǒng)中扮演的角色越來越重要。例如在汽車的動力系統(tǒng)中,由傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機逐步發(fā)展為現(xiàn)在的有刷同步電機、感應(yīng)電機,真正的實現(xiàn)了新能源車的動力革命;傳統(tǒng)的機械式汽車底盤也逐步發(fā)展成智能電子底盤,用來配合自動駕駛功能...
2023-05-16
智能電機驅(qū)動 汽車
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車載以太網(wǎng)“無損”測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速
汽車以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信號互聯(lián)的主干道,主血管。如何準確的對汽車以太網(wǎng)進行測試,為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速,保證汽車自動駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運轉(zhuǎn),成為現(xiàn)代汽車工程師的頭等難題。
2023-05-16
車載以太網(wǎng) 智能汽車 傳輸網(wǎng)絡(luò)
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元宇宙的實現(xiàn)需要哪些MEMS技術(shù)
下一波通信和社會技術(shù)將超越2D屏幕,向依靠增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實的沉浸式體驗方向發(fā)展,這個新平臺也就是我們所說的“元宇宙”。元宇宙是Meta?的愿景,即與真實的物理世界連接的虛擬世界互連網(wǎng)絡(luò)。雖然大家都在熱議元宇宙,但多數(shù)人對元宇宙的功能和實現(xiàn)方式仍處于霧里看花的階段。對于一部分人來說,電...
2023-05-16
元宇宙 MEMS技術(shù)
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使用專用充電器來充分發(fā)揮磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢
磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池采用 LiFePO4 作為電池的陰極材料,并以采用金屬背襯的石墨碳作為陽極材料。這并不算一種新技術(shù),德克薩斯大學的研究人員早在 1996 年就提出了這一概念。但是,電化學電池吸引了廣泛的關(guān)注,因為相對于鋰離子電池而言,它具備諸多優(yōu)勢。這些優(yōu)勢包括更低的成本、無毒、鐵的...
2023-05-16
專用充電器 磷酸鐵鋰電池
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開關(guān)去抖動器IC創(chuàng)建長周期定時器
本應(yīng)用描述了如何降低僅需要定期使用μP的系統(tǒng)功耗。通過使用去抖IC電路,可以將μP設(shè)置為在較長的定時器周期內(nèi)進行監(jiān)控,從而允許其在剩余時間內(nèi)進入低功耗模式。結(jié)果,總功率降低。
2023-05-16
開關(guān) 去抖動器IC
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