-
用于低壓大電流的正激式電路設(shè)計(jì)
從上世紀(jì)90年代以來開關(guān)電源相繼進(jìn)入各種電子、電器設(shè)備領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)、程控交換機(jī)、通訊、電子檢測設(shè)備電源、控制設(shè)備電源等都已廣泛地使用了開關(guān)電源。
2013-01-07
有源逆變 同步整流 低壓大電流 正激式電路
-
如何將快速晶閘管KK400和KK1000應(yīng)用于某加速器電源系統(tǒng)中
脈沖功率技術(shù)是一種能量密度“壓縮”技術(shù),它通過開關(guān)的瞬時(shí)導(dǎo)通把較長時(shí)間內(nèi)儲存的能量在很短的時(shí)間(μs或ns量級)內(nèi)釋放出來,形成幅度達(dá)數(shù)十kA甚至數(shù)百kA的強(qiáng)電流脈沖。
2013-01-07
快速晶閘管 加速器 電源
-
如何設(shè)計(jì)小型化的機(jī)載計(jì)算機(jī)電源
機(jī)載計(jì)算機(jī)主機(jī)對其電源部件的體積和重量提出了進(jìn)一步小型化的要求，然而現(xiàn)有的機(jī)載計(jì)算機(jī)電源，已經(jīng)普遍采用了開關(guān)式穩(wěn)壓電源，而且大部分都是集成模塊，要進(jìn)一步縮小電源的體積，減輕其重量，就有一定的難度。以下就實(shí)現(xiàn)電源小型化的途徑進(jìn)行分析和探討。
2013-01-07
小型化 機(jī)載 計(jì)算機(jī)電源
-
關(guān)于一種高性能的交流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)
目前我國在用電高峰期，電網(wǎng)超負(fù)荷運(yùn)行，電網(wǎng)電壓太低，而在用電低谷期，電網(wǎng)電壓太高，這種電壓大幅度波動(dòng)的現(xiàn)象，很容易給一些用電設(shè)備帶來損害。特別是不斷出現(xiàn)的各種智能化儀器儀表、個(gè)人電腦等家用電器，對電源質(zhì)量的要求越來越高，這就需要研制一種高性能的交流穩(wěn)壓電源。
2013-01-07
交流穩(wěn)壓電源
-
如何設(shè)計(jì)高效、安全的鋰離子可充電電池管理電路
與其他現(xiàn)有電池相比，可充電鋰離子電池具有多項(xiàng)優(yōu)勢，這使它們成為更適合于便攜式應(yīng)用的電源。它們可以提供更高的能量密度和更高的電池電壓。它們具有無記憶效應(yīng)，自放電率小，可快速充放電及更高的充放電次數(shù)等優(yōu)點(diǎn)。
2013-01-07
鋰離子 可充電 電池
-
利用分立元器件搭構(gòu)的反激式DC/DC變換的拓?fù)?/span>
由于反激變換器的電路拓?fù)浜唵?，輸出與輸入電氣隔離，能高效提供多組直流輸出，升降壓范圍寬，因此在中小功率場合得到廣泛應(yīng)用。本文利用反激變換器的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了利用分立元器件搭構(gòu)的驅(qū)動(dòng)控制電路，驅(qū)動(dòng)反激變換器，為日后的集成化作準(zhǔn)備。
2013-01-07
分立元器件 反激式 DC/DC變換
-
關(guān)于采用兩級結(jié)構(gòu)的電源電路的設(shè)計(jì)
電壓源前后級的高頻開關(guān)動(dòng)作很容易引起兩級間的互相干擾，在母線電壓比較高的時(shí)候尤其明顯。因此在兩級之間串接共模抑制器Lc1，用來隔離其相互間干擾。
2013-01-07
兩級結(jié)構(gòu) 電源電路
-
一種雙CPU高分辨率交流電源控制系統(tǒng)
國內(nèi)外高性能開關(guān)電源多采用半數(shù)字化智能控制，由單片機(jī)產(chǎn)生瞬時(shí)電壓（電流）反饋控制逆變器的基準(zhǔn)正弦波信號，模擬電路實(shí)現(xiàn)主功率電路的閉環(huán)控制。正弦信號產(chǎn)生有多種方法，其中直接數(shù)字頻率合成（DDS）因頻率切換速度快、分辨率高、易于調(diào)節(jié)而得到廣泛應(yīng)用。
2013-01-07
雙CPU 高分辨率 交流電源 控制系統(tǒng)
-
如何設(shè)計(jì)1000VA高頻鏈逆變電源
傳統(tǒng)的逆變電源難以滿足人們對現(xiàn)代電源高功率密度、高效率、高可靠性、小型輕量化的要求，而且由于制造工頻變壓器需消耗大量的鐵和銅，所以使整個(gè)逆變電源的造價(jià)很高。為了克服傳統(tǒng)逆變器的缺點(diǎn)，Mr.ESPELAGE于1977年提出了高頻鏈技術(shù)的概念，并由于高頻鏈技術(shù)能夠大大減小逆變電源的重量和體積，所...
2013-01-07
1000VA 高頻鏈 逆變電源
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道！2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
