-
用參數(shù)控制伺服電機(jī)驅(qū)動器的電子齒輪
伺服電機(jī)編碼器分辨率編碼器是伺服電機(jī)乃至伺服系統(tǒng)精確定位的關(guān)鍵部件,如何通過編碼器控制伺服驅(qū)動器位置控制中的“電子齒輪”呢?我們可以通過驅(qū)動器的參數(shù)來控制。
2013-03-07
伺服電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動 電子齒輪
-
TOREX推出最大輸出電流為2.2A的同步整流DC/DC轉(zhuǎn)換器
TOREX推出最大輸出電流2.2A、18V工作、內(nèi)置驅(qū)動晶體管的同步整流DC/DC轉(zhuǎn)換器 XC9248系列,最適用于數(shù)字式家電、辦公室器具、和汽車配件電源。
2013-03-07
TOREX 同步整流 DC/DC轉(zhuǎn)換器
-
如何選擇步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器
用戶在選擇步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動器時(shí)怎樣才能以最優(yōu)的性能、最低的價(jià)格選擇好自己所需的產(chǎn)品。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動器 扭矩
-
比較5種步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方法的優(yōu)缺點(diǎn)
驅(qū)動器技術(shù)的發(fā)展,從原來國外一枝獨(dú)秀到國內(nèi)各種優(yōu)秀技術(shù)涌現(xiàn),可以看出國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步,本文詳細(xì)介紹了市場上常用的5種步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動 驅(qū)動設(shè)計(jì)
-
如何解決步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱
步進(jìn)電機(jī)在運(yùn)動控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。然而在使用的時(shí)候,感覺電機(jī)工作時(shí)有較大的發(fā)熱,實(shí)際上發(fā)熱是步進(jìn)電機(jī)的一個(gè)普遍現(xiàn)象,但怎樣的發(fā)熱程度才算正常,以及如何盡量減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱。
2013-03-07
步進(jìn)電機(jī) 發(fā)熱 運(yùn)動控制
-
十個(gè)關(guān)于伺服電機(jī)扭矩控制問題
伺服電機(jī)的扭矩有兩種方式,一種是當(dāng)速度越快扭力越大,還有一種是速度越快扭力越小,本文總結(jié)了10個(gè)關(guān)于伺服電機(jī)扭矩控制問題,以便在控制過程中做出正確的選擇。
2013-03-07
伺服電機(jī) 扭矩控制 電機(jī)控制
-
【電源設(shè)計(jì)小貼士36】:使用高壓LED提高燈泡效率
在確定如何最好地讓用戶同線電壓隔離的過程中,我們需要深思熟慮、權(quán)衡利弊。我們可以在電源中實(shí)現(xiàn)隔離,也可以在LED安裝過程中進(jìn)行這種隔離。在一些低功耗設(shè)計(jì)中,LED物理隔離是一種常用方法,因?yàn)樗试S使用成本更低的非隔離式電源。
2013-03-07
電源 LED
-
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池主動平衡器
Linear推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器LTC3300-1,用于均衡串接式電池組中的電荷狀態(tài)(SoC)。借助LTC3300-1,諸如電動汽車(EV)、插電式混合EV和大型儲能系統(tǒng)等應(yīng)用在采用了容量失配的電池時(shí),將不再受到電池組中容量最低的那節(jié)電池所限制。
2013-03-07
Linear 電池 平衡器
-
1mA輕載效率高達(dá)83%的雙路2A DC-DC穩(wěn)壓器
Micrel最近開發(fā)成功的雙路2A輸出穩(wěn)壓器峰值效率高達(dá)93%,但1mA輕載效率仍高達(dá)83%,該芯片尺寸只有3×4mm,只需2.2uF陶瓷電容和0.47uH電感,特別適合SSD、無線模塊、平板電腦和智能手機(jī)應(yīng)用。
2013-03-06
麥瑞 DC-DC穩(wěn)壓器
- 突破效率極限:降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
- 高效與靜音兼得:新一代開關(guān)電源如何替代LDO?
- 寬禁帶半導(dǎo)體賦能:GaN射頻放大器的應(yīng)用前景
- 偏置時(shí)序全解析:避免pHEMT射頻放大器損壞的關(guān)鍵技巧
- 風(fēng)電變流器邁入碳化硅時(shí)代:禾望電氣集成Wolfspeed模塊實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越
- 廣汽昊鉑首獲時(shí)速120公里L(fēng)3高速測試牌照,高階智駕邁入實(shí)用化新階段
- DigiKey 以全線自動化解決方案重磅參展德國 SPS 2025 展會
- 談?wù)剬Φ夏芗す馄放粕墤?zhàn)略的看法
- 從5W到3kW+,安森美SMPS矩陣承包豐富場景電源管理需求
- AI驅(qū)動,數(shù)據(jù)賦能丨造物數(shù)科再度入選“百項(xiàng)數(shù)據(jù)管理優(yōu)秀案例”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



