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電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
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電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
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電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
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電流控制汽車 我們控制電流
——基創(chuàng)卓越中國區(qū)技術經(jīng)理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)來檢測電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統(tǒng) 電池 汽車 基創(chuàng) 電流檢測 精密電阻
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電流控制汽車 我們控制電流
——基創(chuàng)卓越中國區(qū)技術經(jīng)理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)來檢測電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統(tǒng) 電池 汽車 基創(chuàng) 電流檢測 精密電阻
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電流控制汽車 我們控制電流
——基創(chuàng)卓越中國區(qū)技術經(jīng)理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯(lián)組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理系統(tǒng)(BMS，Battery Management System)來檢測電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統(tǒng) 電池 汽車 基創(chuàng) 電流檢測 精密電阻
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IDC預計09年中國顯示器出貨量將首現(xiàn)下滑
市場調(diào)查公司IDC 30日發(fā)布報告預計，2009年中國顯示器市場整體出貨量將同比下滑4.1%，達到3228萬臺，這是顯示器市場首次出現(xiàn)出貨量下滑。
2009-04-02
顯示器 PC LCD
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IDC預計09年中國顯示器出貨量將首現(xiàn)下滑
市場調(diào)查公司IDC 30日發(fā)布報告預計，2009年中國顯示器市場整體出貨量將同比下滑4.1%，達到3228萬臺，這是顯示器市場首次出現(xiàn)出貨量下滑。
2009-04-02
顯示器 PC LCD
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IDC預計09年中國顯示器出貨量將首現(xiàn)下滑
市場調(diào)查公司IDC 30日發(fā)布報告預計，2009年中國顯示器市場整體出貨量將同比下滑4.1%，達到3228萬臺，這是顯示器市場首次出現(xiàn)出貨量下滑。
2009-04-02
顯示器 PC LCD
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