-
十二五規(guī)劃:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向民企敞開大門
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)‘十二五’規(guī)劃除了會對未來的整體構(gòu)架作出規(guī)劃外,還會針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及的具體應(yīng)用領(lǐng)域分門別類進行專項規(guī)劃。期間,國家不會指定大型企業(yè)進入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進行產(chǎn)業(yè)推動,而是將細(xì)分領(lǐng)域的具體應(yīng)用項目進行公示,鼓勵有實力的民營企業(yè)和研究機構(gòu)申請。此舉意味著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將向民營企業(yè)敞...
2011-10-10
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò) 電網(wǎng)
-
彩色太陽能電池更大提高能源效率
一種新型的太陽能電池雙像素屏幕,能大大提高手機和電子閱讀器的能源效率。這項技術(shù)也可能被用在更大的顯示屏,比如收集能量的廣告牌和裝飾太陽能電池板。
2011-10-10
太陽能電池 晶硅電池 薄膜電池 光電產(chǎn)業(yè)
-
2016年移動設(shè)備MEMS市場規(guī)模將達15億美元
市場研究機構(gòu) ABI Research 預(yù)測,全球智能型手機與平板裝置用 MEMS傳感器與音頻組件市場,將在 2016年達到15億美元規(guī)模。
2011-10-10
MEMS 汽車MEMS 監(jiān)測系統(tǒng) 壓力傳感器
-
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗
汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗可以通過以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境(12V系統(tǒng)的)。如:過電壓實驗、疊加交流電壓實驗、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開路試驗等。
2011-10-10
電氣負(fù)荷 模擬 瞬間下降 供電電壓
-
電動車鋰電池液體冷卻方法推薦
對電動車來說,關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度,我將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來看,不具備低成本的可能。這是因為本身18650電池造價較低,但是為了保證小電池之間的串并級聯(lián),要付出...
2011-10-10
電動車 電池組 熱管理 模塊冷卻
-
汽車溫度傳感器的檢測方法
常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,溫度傳感器的應(yīng)用也越來越廣,例如,冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...
2011-10-10
傳感器 溫度傳感器 發(fā)動機 信號電壓
-
臺灣前十大LED封裝與模塊廠今年營收小衰退
光電協(xié)進會 (PIDA )預(yù)估,2011年臺灣前十大 LED封裝與模塊廠商營收總計達708億臺幣,相較去年約衰退4%。臺灣各家 LED廠商在 2011年第三季未能如往常達季產(chǎn)值高峰,反遭受到全球主要消費大國景氣轉(zhuǎn)差而反轉(zhuǎn)向下,加上2010年榮景讓各廠商營收基期已高,使得 2011年LED 封裝與模塊廠商呈現(xiàn)營收衰退。
2011-10-09
LED LED封裝 LED模塊 液晶顯示
-
雷達電路系統(tǒng)的抗電磁干擾和EMC分析設(shè)計
現(xiàn)代雷達對信號頻譜質(zhì)量的要求越來越高,并要求雷達能在惡劣的電磁干擾環(huán)境中可靠工作,這就對雷達電路系統(tǒng)的抗電磁干擾能力和電磁兼容設(shè)計提出了更高的要求。本文從雷達電路系統(tǒng)的電磁兼容分析與設(shè)計、雷達電路工藝及結(jié)構(gòu)方面的電磁兼容設(shè)計和雷達電路的屏蔽設(shè)計入手,介紹雷達電路系統(tǒng)的抗電磁干...
2011-10-09
雷達 電磁干擾 電磁兼容 EMI EMC
-
半導(dǎo)體資本支出 明年減16.7%
國際研究暨顧問機構(gòu)顧能(Gartner)發(fā)表半導(dǎo)體設(shè)備市場最新展望報告,由于全球總體經(jīng)濟景氣不振,導(dǎo)致電子產(chǎn)品超額庫存和終端需求疲弱,使得半導(dǎo)體資本支出顯著下滑,2012年全球半導(dǎo)體資本支出預(yù)計為515.339億美元,較2011年的618.321億美元衰退16.7%。
2011-10-09
半導(dǎo)體 半導(dǎo)體設(shè)備 SEMI 晶圓代工
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治:以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動器技術(shù)全景圖:從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景:安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計到國產(chǎn)替代突圍
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計指南
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall