-
如何保護(hù)斷電放大器
本文根據(jù)實際電路講述如何保護(hù)斷電放大器
2011-01-19
斷電放大器 ESD 保護(hù)二極管
-
差動保護(hù)防誤動分析
受變壓器勵磁電流、接線方式、電流互感器誤差等因素的影響，使差動回路中產(chǎn)生不平衡電流，而不平衡電流中勵磁涌流的存在，常可導(dǎo)致變壓器差動保護(hù)誤動，給變壓器差動保護(hù)的實現(xiàn)帶來困難。本文簡述差動保護(hù)防誤動分析……
2011-01-19
差動保護(hù) 電流互感器 變壓器
-
ESD3v3u4ulc：英飛凌推出阻尼二極管實現(xiàn)USB 3.0端口ESD防護(hù)
英飛凌推出的ESD3v3u4ulc阻尼二極管，可吸收USB端口上通過靜電放電而釋放的電能，從而保護(hù)設(shè)備免受損壞。該二極管具備當(dāng)今市場上最低的鉗位電壓和動態(tài)電阻（0.23 ?），如果發(fā)生靜電放電，二極管的響應(yīng)將極為有效。在20kV條件下，其大量吸收電能的能力，超過了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)IEC 61000-4-2所要求的8kV...
2011-01-12
ESD3v3u4ulc 英飛凌 阻尼二極管 USB 3.0 ESD
-
光伏陣列保護(hù)用熔斷器的選擇分析
光伏(solar photovoltaic,簡稱PV)發(fā)電系統(tǒng)是由能把入射的光能直接轉(zhuǎn)換為電能的部件和子系統(tǒng)構(gòu)成。其中的光伏陣列是將入射的太陽輻射直接轉(zhuǎn)化為直流電能的單元，太陽能板組成的陣列和光伏陣列連接箱連接，光伏電流經(jīng)連接箱匯流后輸出到逆變或直接應(yīng)用環(huán)節(jié)。光伏發(fā)電系統(tǒng)約有70%的成本在光伏太陽能板...
2011-01-10
熔斷器 太陽能 光伏發(fā)電
-
2011第12屆亞太電子(蘇州)展覽會
2011第12屆亞太電子(蘇州)展覽會
2010-12-22
2011 12屆 亞太 電子 蘇州
-
可用于音頻功放的過溫保護(hù)電路設(shè)計
在集成電路芯片工作的過程中，功率損耗的絕大部分將轉(zhuǎn)換成熱能散出，在環(huán)境過高、短路等異常情況下，會導(dǎo)致芯片內(nèi)部的熱量不能被及時散出，從而不可避免地使芯片工作溫度上升。本文將介紹一種可用標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝實現(xiàn)的過溫保護(hù)電路...
2010-12-03
過溫 保護(hù)電路 音頻功放 CMOS工藝
-
IGBT的驅(qū)動和過流保護(hù)電路的研究
本文主要研究了IGBT的驅(qū)動和短路保護(hù)問題，就其工作原理進(jìn)行分析，設(shè)計出具有過流保護(hù)功能的驅(qū)動電路，并進(jìn)行了仿真研究。
2010-12-02
IGBT 驅(qū)動電路 過流保護(hù)電路 仿真 短路
-
PPTC保護(hù)器件技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
PPTC器件技術(shù)已廣泛應(yīng)用于便攜式電器、手機(jī)、計算機(jī)和遠(yuǎn)程通信設(shè)備的過流和過熱電路保護(hù)設(shè)計中。汽車電子技術(shù)委員會已經(jīng)推出有關(guān)無源部件的新標(biāo)準(zhǔn)，這將推動聚合物正溫度系數(shù)器件(PPTC)電路保護(hù)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，本文將為您提供相關(guān)的技術(shù)資料...
2010-12-01
PPTC 保護(hù)器件 汽車電子
-
一種帶熱滯回功能的CMOS溫度保護(hù)電路
隨著集成電路技術(shù)的廣泛應(yīng)用及集成度的不斷增加，超大規(guī)模集成電路的功耗、芯片內(nèi)部的溫度不斷提高，溫度保護(hù)電路已經(jīng)成為了眾多芯片設(shè)計中必不可少的一部分。本文在CSMC 0．5／μm CMOS工藝下，設(shè)計一種適用于音頻功放的高精度帶熱滯回功能溫度保護(hù)電路...
2010-11-30
CMOS 溫度保護(hù)電路 音頻功放
- 第106屆電子展開幕，600+企業(yè)齊聚上海秀硬科技，打造全球未來產(chǎn)業(yè)新高地
- 慧榮科技：手機(jī)與AI推理“爭搶”存儲產(chǎn)能，供需失衡成倍擴(kuò)大
- 庫存告急！SK海力士DRAM僅剩兩周，存儲芯片陷“即產(chǎn)即銷”模式
- 三星HBM產(chǎn)能告急！2025年訂單全部售罄，緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
- 全球首發(fā)！臺積電中科1.4納米廠11月5日動工，劍指2028年量產(chǎn)
- 11.25深圳見！半導(dǎo)體“最強(qiáng)大腦”齊聚，解密AI與物理世界交互
- 東芝攜150年創(chuàng)新積淀八赴進(jìn)博，以科技賦能可持續(xù)未來
- 三星SDI與特斯拉洽談巨額儲能電池供應(yīng)，北美供應(yīng)鏈格局生變
- 特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面審查
- 深耕四十載：意法半導(dǎo)體如何推動EEPROM持續(xù)進(jìn)化，滿足未來需求
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
