-
電磁元件的鐵心結(jié)構(gòu)
本文介紹電源中電磁元件的重要部件，對(duì)它的性能起著重要的作用。設(shè)計(jì)電磁元件的鐵心，包括以下幾個(gè)主要內(nèi)容：
2011-03-08
電磁元件 鐵心 磁芯
-
Molex將在近期展示用于廣泛市場(chǎng)領(lǐng)域的互連解決方案
全球領(lǐng)先的“一站式”互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司將在近期展出全面而豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，以推動(dòng)中國(guó)迅速增長(zhǎng)的電子市場(chǎng)的創(chuàng)新
2011-03-08
Molex 互連 連接器
-
連接器耐久性之三種故障模式解析
一輛典型輕型汽車大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，其中50%到60%用于關(guān)鍵的配電功能。汽車連接器被用于日益惡劣的環(huán)境，連接器制造商必須識(shí)別并分析環(huán)境中那些可能對(duì)連接器性能造成影響的物理和機(jī)械現(xiàn)象。本文將與您一起分享連接器耐久性之三種故障模式解析...
2011-03-08
連接器 汽車連接器 連接
-
104 PHL-ST：Vishay推出超長(zhǎng)使用壽命的鋁電容器用于醫(yī)療設(shè)備
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列螺旋式接線柱功率鋁電容器---104 PHL-ST。該款電容器在+105℃下的使用壽命長(zhǎng)達(dá)5000小時(shí)，在+105℃下的額定紋波電流高達(dá)34.8A，提供從35mm x 60mm至90mm x 220mm的11種外形尺寸。
2011-03-07
104 PHL-ST Vishay 鋁電容器 能量?jī)?chǔ)存
-
電連接器檢測(cè)儀器應(yīng)用研究
選擇儀器設(shè)備技術(shù)特性指標(biāo)時(shí)，以滿足被檢測(cè)參數(shù)要求為前提，既要適用，又不過(guò)高。如選擇儀器設(shè)備準(zhǔn)確度，通常為被檢測(cè)參數(shù)允許誤差的1/3～1/5。若達(dá)到該規(guī)定值有困難，至少要為被檢測(cè)參數(shù)允許誤差1/2。有些標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法如國(guó)軍標(biāo)GJB1217,直接規(guī)定了選用儀器設(shè)備準(zhǔn)確度。
2011-03-07
電連接器 連接器 電連接器檢測(cè)儀器
-
光纖接口連接器地種類
常見(jiàn)地光纖模塊有兩種，一是GBIC光模塊，另一個(gè)是SFP光模塊。SFP模塊是一種光模塊（Small Form Factor Pluggable 小封裝模塊），對(duì)比于GBIC模塊要小，是GBIC光模塊地拓展，適應(yīng)于高密度端口數(shù)而設(shè)計(jì)地，端口速率從100M到2.5Gbps不等。兩種模塊都支持熱插拔。
2011-03-04
光纖接口連接器 光纖接口連接器地種類 連接器
-
機(jī)車用連接器國(guó)產(chǎn)化
業(yè)內(nèi)專家介紹，機(jī)車是一個(gè)很龐大的系統(tǒng)，涉及的元器件包括連接器、PCB(印制電路板)、電容、端子、電纜等。目前，由于機(jī)車系統(tǒng)在技術(shù)引進(jìn)時(shí)，機(jī)車領(lǐng)域的連接器、電容以及關(guān)鍵元件主要以國(guó)外廠商的產(chǎn)品為主，但是，由于國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了很多年，在鐵路機(jī)車的生產(chǎn)和信號(hào)控制方面，也都積累了一定...
2011-03-04
連接器 機(jī)車用連接器 機(jī)車用連接器國(guó)產(chǎn)化
-
平板將逼宮智能手機(jī)：手機(jī)或重返純粹通信角色
北京時(shí)間3月2日消息，黑莓制造商RIM英國(guó)總經(jīng)理斯蒂芬·貝茨（Stephen Bates）日前表示，智能手機(jī)集體載歌載舞的好日子將成為過(guò)去。
2011-03-04
平板電腦 手機(jī) 通信
-
亞太區(qū)光纖組件市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2015年達(dá)到美金67億的規(guī)模
Ovum預(yù)測(cè)光纖組件市場(chǎng)(OC)在2011年將有15%的增長(zhǎng)，而且我們預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)年都有兩位數(shù)的增長(zhǎng)。核心網(wǎng)絡(luò)、接入網(wǎng)(access network)和數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)的高帶寬需求，以及network agility的需求，都會(huì)帶動(dòng)Ovum所預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)。2009年到2015年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)有16% ，而且預(yù)計(jì)在2015年達(dá)到美金105億的規(guī)模。
2011-03-04
光纖 組件 市場(chǎng) 增長(zhǎng)
- 如何解決在開(kāi)關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破！意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級(jí)，護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命！貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)！
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知？
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄？
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析：從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
