-
日本固特（GOOT）無(wú)鉛電焊臺(tái)RX-760AS
GOOT RX-760AS無(wú)鉛焊臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn):新開發(fā)的長(zhǎng)壽焊嘴發(fā)熱芯一體型焊嘴,適用于大熱容量無(wú)鉛焊錫。RX-760AS能在 200－500℃大范圍進(jìn)行溫度設(shè)定,數(shù)字顯示設(shè)定溫度,溫度設(shè)定簡(jiǎn)單、精確。采用新設(shè)計(jì)的焊嘴發(fā)熱芯一體型焊嘴,大熱負(fù)荷時(shí),快速升溫。亦可在較低溫度下作業(yè),減少對(duì)小型電子元件的熱沖擊。焊嘴部裝...
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) RX-760AS 無(wú)鉛電焊臺(tái) 日本固特
-
日本固特（GOOT）RX-852AS無(wú)鉛焊錫電焊臺(tái)EA-25832
強(qiáng)大的熱恢復(fù)力,由于采用了小型高輸出的發(fā)熱芯（150W）和高靈敏度的傳感器，負(fù)荷大，大面積的焊接作業(yè)時(shí)，可輕松的完成，而且不會(huì)感覺到焊嘴溫度的下降。設(shè)計(jì)新穎的握柄（PAT.），具有手感好、電烙鐵的電線柔軟，到焊嘴距離短等優(yōu)點(diǎn)。
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) RX-852AS 無(wú)鉛焊錫 日本固特
-
日本白光（Hakko）936-102電焊臺(tái)EA-223
手柄特別輕巧，適合長(zhǎng)時(shí)間使用。焊咀及發(fā)熱元件與900系列共用，926用戶能輕易 轉(zhuǎn)用936?？蛇x擇900S小型焊鐵，適用于精密的焊接工作。
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) 936-102 EA-223 日本白光
-
日本白光（Hakko）高效能調(diào)溫式電焊臺(tái)FM-202
革命性新設(shè)計(jì)溫度處理閘能自動(dòng)進(jìn)行溫度校正，只需把焊咀插入處理閘內(nèi) ，焊咀便自動(dòng)回復(fù)準(zhǔn)確之預(yù)設(shè)溫度。強(qiáng)大回?zé)峁δ堋?/p>
2009-07-31
Mueller 電焊臺(tái) 調(diào)溫式電焊臺(tái) FM-202 日本白光
-
我國(guó)汽車電子核心專利被外資掌握
盡管國(guó)內(nèi)汽車上的防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等汽車電子安全技術(shù)逐漸成為主流，但由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作部和上海硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心近期編撰的《中國(guó)汽車電子專利態(tài)勢(shì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，我國(guó)汽車電子專利市場(chǎng)幾乎被外資掌握，無(wú)法滿足...
2009-07-30
汽車電子 電子 電子
-
MAX11080：Maxim電池保護(hù)器件為混合動(dòng)力車和電動(dòng)車節(jié)省80%的BMS成本
Maxim推出用于多節(jié)鋰離子(Li+)電池組的高壓、12通道電池保護(hù)IC MAX11080。該器件是市面上首個(gè)可級(jí)聯(lián)的故障監(jiān)測(cè)器，提供額外的電池監(jiān)測(cè)功能，防止Li+電池發(fā)生爆炸(過(guò)熱)。可將最多31個(gè)MAX11080菊鏈連接，以監(jiān)測(cè)多達(dá)372節(jié)電池。該功能可以防止發(fā)生電氣級(jí)聯(lián)故障，并省去了分立方案所需的昂貴的隔離器件...
2009-07-29
MAX11080 電路保護(hù) 混合動(dòng)力車 電動(dòng)車 過(guò)壓保護(hù)
-
全球汽車電子市場(chǎng)起蘇
iSuppli公司認(rèn)為，汽車電子市場(chǎng)景氣下滑已經(jīng)在第一季度觸底，為其在2010年恢復(fù)按年增長(zhǎng)鋪平了道路。繼黯淡的2008年和今年第一季度之后，最近某些地區(qū)的汽車銷售情況要好于預(yù)期，主要是因?yàn)檎雠_(tái)的激勵(lì)措施。
2009-07-28
汽車電子 ADAS 汽車 汽車銷量
-
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車面臨三大難關(guān)
在汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向上，電動(dòng)汽車和油電混合動(dòng)力汽車正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。目前看來(lái)技術(shù)上比較可行的解決方案是混合動(dòng)力，下一步就是純電動(dòng)汽車，再下一步可能就是完全脫離電動(dòng)的燃料電池汽車，燃料電池可能是最終的解決方案。
2009-07-28
電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力 燃料電池
-
Vishay新款Power Metal Strip電池分流電阻
Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新款Power Metal Strip?電池分流電阻 --- WSBS8518，新電阻在8518尺寸封裝內(nèi)實(shí)現(xiàn)了36W功率和低至100μΩ的極低阻值。
2009-07-27
Vishay 電阻器 電池分流電阻 低阻值
- 破局室內(nèi)信號(hào)難題！移遠(yuǎn)通信5G透明吸頂天線實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角覆蓋
- 自帶模型輕松部署：ADI CodeFusion Studio 2.0簡(jiǎn)化邊緣AI開發(fā)
- 量產(chǎn)在即！兆易創(chuàng)新GD32F503/505系列MCU正式開放樣品申請(qǐng)
- 三星HBM產(chǎn)能告急！2025年訂單全部售罄，緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
- 全球首發(fā)！臺(tái)積電中科1.4納米廠11月5日動(dòng)工，劍指2028年量產(chǎn)
- 意法半導(dǎo)體CEO將重磅亮相摩根士丹利TMT大會(huì)，釋放戰(zhàn)略信號(hào)
- 采購(gòu)無(wú)憂：貿(mào)澤電子備貨瑞薩新品，覆蓋全系列嵌入式應(yīng)用
- 創(chuàng)新強(qiáng)基，智造賦能：超600家企業(yè)齊聚！第106屆中國(guó)電子展打造行業(yè)盛宴
- 安森美獲Aura半導(dǎo)體授權(quán)，強(qiáng)化AI數(shù)據(jù)中心電源生態(tài)
- 東芝攜150年創(chuàng)新積淀八赴進(jìn)博，以科技賦能可持續(xù)未來(lái)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
