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汽車照明的四大設(shè)計(jì)維度
LED燈在各種照明環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用,并且隨著技術(shù)的更新?lián)Q代,光效也在逐步提高,在實(shí)際應(yīng)用中展示出了越來越大的優(yōu)勢。盡管如此,對效率無止境的追求下,因?yàn)槭褂昧看?、使用時(shí)間長的汽車照明,效率依然是關(guān)鍵設(shè)計(jì)的考慮維度之一。在空間有限的電子系統(tǒng)中,效率至關(guān)重要的,在這些設(shè)計(jì)中,LED驅(qū)...
2023-08-31
汽車照明 設(shè)計(jì)維度 效率 EMI 調(diào)光性能 可靠性
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重磅!紐瑞芯ursamajor 系列第二代UWB芯片全新發(fā)布!
在2023年8月26日的HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會上,科技創(chuàng)新公司紐瑞芯以一場精彩的“芯”品發(fā)布會為我們揭曉了其最新研發(fā)成果——NRT ursamajor 2.0,這是紐瑞芯ursamajor“大熊座”系列的新一代UWB定位通信系統(tǒng)芯片。
2023-08-30
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第102屆中國(上海)電子展——全新亮相上海新國際博覽中心!
第102屆中國電子展,將于2023年11月22日-24日在上海新國際博覽中心重磅登場,展會集中展示綜合元器件、集成電路、汽車電子、特種電子、工業(yè)電子等內(nèi)容。
2023-08-29
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兩顆料,管窺車規(guī)元器件設(shè)計(jì)中的實(shí)力和匠心!
隨著汽車電氣化和智能化的發(fā)展,汽車電子在整車中的“份量”越來越重。根據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù),如今在純電動車型中汽車電子的成本占比已經(jīng)高達(dá)65%,而這個數(shù)據(jù)在2000年內(nèi)燃機(jī)車型中僅為19%。
2023-08-28
車規(guī)元器件 MLCC
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大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設(shè)計(jì)
TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發(fā)的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),該參考設(shè)計(jì)為 OEM 和設(shè)計(jì)工程師創(chuàng)建高性能、高效率的牽引逆變器系統(tǒng)并更快地將其推向市場提供了基礎(chǔ)。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統(tǒng)技術(shù)(包括用于驅(qū)動 Wolfspeed SiC ...
2023-08-27
汽車類 SiC 牽引逆變器
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一起來圍觀!這些正在被汽車電氣化重塑的車載元器件
在過去幾年間,全球電動汽車(EV)一直保持著強(qiáng)勁增長。根據(jù)Energy Innovation的預(yù)測,到2050年,全球輕型汽車銷售量中電動汽車的占比將達(dá)到65%至75%,并在未來出行中確立主導(dǎo)地位。
2023-08-25
汽車電氣化 車載元器件
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能量收集技術(shù)讓物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備終身不換電池
在當(dāng)前的新能源汽車上,動能回收是絕大多數(shù)車輛都可以設(shè)置的模式。在這個模式下,電動機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將制動產(chǎn)生的能量回收,并將其儲存在高壓蓄電池中。電動汽車的動能回收屬于能量收集技術(shù)的一種。
2023-08-25
能量收集 物聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)視器
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Transphorm推出短路耐受時(shí)間長達(dá)5微秒的氮化鎵功率晶體管
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 8 月 24 日 - 新世代電力系統(tǒng)的未來,氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)今日宣布,利用該公司的一項(xiàng)專利技術(shù),在氮化鎵功率晶體管上實(shí)現(xiàn)了長達(dá)5微秒的短路耐受時(shí)間(SCWT)。這是同類產(chǎn)品有記錄以來首次達(dá)到的成就,也是...
2023-08-24
Transphorm 氮化鎵器件 抗短路
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真實(shí)環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測試
技術(shù)進(jìn)步也會同步伴隨這更多危險(xiǎn)因素出現(xiàn),而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號的抗干擾能力相對較差,容易受到兩種形式的干擾:信號干擾和信號欺騙。
2023-08-24
GNSS/GPS 干擾 欺騙測試
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