-
設(shè)計(jì)必備：汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器
本文要介紹的是汽車電子之低EMI同步降壓型轉(zhuǎn)換器。隨著汽車電子系統(tǒng)要求的逐漸增高，電源的解決方案也越來(lái)越苛刻。既要保證汽車的安全性、舒適性、性能和效率、節(jié)能減排，還要體積小、功率大。隨著汽車EMI敏感性越高，降低開(kāi)關(guān)電源的EMI也成了一個(gè)挑戰(zhàn)。
2015-05-27
汽車 電子系統(tǒng) 同步降壓型轉(zhuǎn)換器 EMI
-
TDK積層陶瓷電容器可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境
今日，TDK宣布，新增耐高溫X8R特性系列產(chǎn)品，該系列是針對(duì)基板翹曲和熱循環(huán)具有極高可靠性的樹(shù)脂電極系列，可耐受嚴(yán)酷的高溫環(huán)境并具備150℃溫度保證。該系列將從2015年6月起開(kāi)始量產(chǎn)。
2015-05-26
TDK 陶瓷電容器 樹(shù)脂電極系列
-
TI專家支招：如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對(duì)地短路
在諸如汽車LED照明等應(yīng)用中，由于駕駛員通常遠(yuǎn)離LED，因此需要增加短路保護(hù)功能，在本文中TI專家專門為大家具體介紹了如何防止LED驅(qū)動(dòng)器輸出對(duì)地短路？
2015-05-25
LED驅(qū)動(dòng)器 對(duì)地短路
-
關(guān)于高頻推挽逆變車載開(kāi)關(guān)電源的電路設(shè)計(jì)
推挽逆變電路以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、變壓器磁芯利用率高等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用。因此，本文提出了一種推挽逆變車載開(kāi)關(guān)電源電路設(shè)計(jì)方案，可使輸出電壓穩(wěn)定在220V并具有一定的輸出硬度，效率達(dá)到80%，特別適用于低壓大電流輸入的中小功率場(chǎng)合。
2015-05-22
開(kāi)關(guān)電源 逆變車載開(kāi)關(guān)電源 電路設(shè)計(jì)
-
問(wèn)答式剖析電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)，盤點(diǎn)技術(shù)哪家強(qiáng)
在設(shè)備智能化的今天，電力能源是首要選擇，但伴隨的問(wèn)題是續(xù)航會(huì)受到影響。手機(jī)和電動(dòng)汽車行業(yè)都在絞盡腦汁解決這個(gè)問(wèn)題，有創(chuàng)業(yè)公司利用手機(jī)面板吸收太陽(yáng)能來(lái)增加續(xù)航，而對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，除了在充電站插上充電線外，還有什么選擇？
2015-05-22
電動(dòng)汽車 無(wú)線充電
-
牛人手把手教你：設(shè)計(jì)一個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)
這里小編為大家分享一位牛人手把手教你設(shè)計(jì)出一個(gè)輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過(guò)wifi實(shí)現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動(dòng)以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。有興趣的童鞋一定要來(lái)看哦！
2015-05-21
車載導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車電子
-
如何將單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器（SEPIC）同步？
與所有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)一樣，SEPIC在某些性能方面也可能收效不佳。其中的一個(gè)不足之處就是二極管整流導(dǎo)致的受限最大輸出電流。讓我們來(lái)看看如何同步輸出才能對(duì)此有幫助。
2015-05-20
電感轉(zhuǎn)換器 SEPIC 二極管
-
大勢(shì)所趨：智能汽車直面照明設(shè)計(jì)
智能汽車內(nèi)部往往讓人耳目一新，隨著車聯(lián)網(wǎng)、新能源技術(shù)、輔助駕駛系統(tǒng)的涌現(xiàn)，汽車設(shè)計(jì)也成了重要組成部分。汽車照明設(shè)計(jì)也成為智能汽車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
2015-05-18
汽車照明設(shè)計(jì) LED驅(qū)動(dòng)器 ADB ADAS 可見(jiàn)光通信
-
車用逆變電源的工作模式及注意事項(xiàng)
本文為大家全面的講解和分析關(guān)于車載逆變電源的原理、分類、使用注意事項(xiàng)，并分別進(jìn)行較為詳細(xì)的講解。如果正確使用車載逆變電源，其會(huì)變成一種方便的電源轉(zhuǎn)換設(shè)備，希望對(duì)大家有所幫助。
2015-05-15
逆變電源 車載逆變器
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)？?jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即，中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來(lái)
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器？中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 安森美SiC技術(shù)賦能AI數(shù)據(jù)中心，助力高能效電源方案
- 馴服電源幽靈：為敏感器件打造超低噪聲供電方案
- 芯耀蓉城！西部電博會(huì)半導(dǎo)體專區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈集結(jié)
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
