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造成連接器磨損的主要原因有什么?
由于造成連接器磨損機制可能非常復(fù)雜,因此本文討論僅限于對連接器磨損過程的一些簡單觀察。磨損可以用一個簡單的方程式來描述,盡管方程式中參數(shù)的含義可能相當復(fù)雜。
2018-11-29
連接器磨損 連接器
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互聯(lián)技術(shù)如何推動汽車行業(yè)重塑未來
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展,前往任何一個世界大型車展,您會很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。
2018-11-29
互聯(lián)技術(shù) 汽車行業(yè) 德州儀器
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汽車傳感器的特點及分類簡介
車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機,以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。
2018-11-29
汽車傳感器 特點 分類
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RC無源濾波器的電路及原理分析
在測試領(lǐng)域中,信號頻率相對來說不高。而RC濾波器電路簡單,抗干擾性強,有較好的低頻性能,并且選用標準的阻容元件易得,所以在工程測試的領(lǐng)域中最經(jīng)常用到的濾波器是RC濾波器。
2018-11-29
RC濾波器 工程測試
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功率MOSFET線性區(qū)負溫度系數(shù)
功率MOSFET工作在線性區(qū)用來限制電流,VGS電壓低,通常在負溫度系數(shù)區(qū),局部單元過熱導(dǎo)致其流過更大的電流,結(jié)果溫度更高,從而形成局部熱點導(dǎo)致器件損壞,這樣就形成一個熱電不穩(wěn)定性區(qū)域ETI (Electro Thermal Instability),發(fā)生于VGS低于溫度系數(shù)為0(ZTC)的負溫度系數(shù)區(qū)。
2018-11-29
MOSFET 負溫度系數(shù) 電勢
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非常詳細的二極管鉗位電路分析
所謂鉗位,就是把輸入電壓變成峰值鉗制在某一預(yù)定的電平上的輸出電壓,而不改變信號。鉗位電路的功能:將輸入訊號的位準予以上移或下移,并不改變輸入訊號的波形。
2018-11-28
二極管 鉗位電路
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電源造成的車輛怠速啟停不穩(wěn)問題該怎么辦?
怠速啟停時的電池電壓下降引起的功能不全、怠速啟停后的電池電量波動(啟動)引起的誤動作等問題也是亟需要解決的問題。為此,羅姆開發(fā)出了優(yōu)異的低消耗電流和穩(wěn)定性能(瞬態(tài)響應(yīng)特性,以下簡稱“響應(yīng)性能”)的升降壓電源芯片組。
2018-11-28
電源 怠速啟停
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基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案
自動檔汽車可選擇兩類換檔方式,一種是使用 PRNDL 或 PRND M +/- 線性換檔桿(M+/- 用于手動選檔), 另一種是旋鈕式 PRNDL 換檔。如今,汽車呈現(xiàn)由手動檔向自動檔轉(zhuǎn)變的趨勢。尤其在交通擁堵,遍布信號燈的城市,人們只能頻繁換檔,無法享受優(yōu)質(zhì)駕乘體驗。
2018-11-28
霍爾傳感器 汽車換擋桿 解決方案
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液位繼電器的工作原理
液位繼電器是控制液面的繼電器。這是一個繼電器內(nèi)部有電子線路,利用液體的導(dǎo)電性。當液面達到一定高度時繼電器就會動作切斷電源。液面低于一定位置時接通電源使水泵工作。達到自動控制的作用。
2018-11-28
液位繼電器
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