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GaN 解決方案 - 全面覆蓋從入門級到高級電動汽車！
當我們?yōu)殡妱悠嚕‥V）電源管理技術發(fā)明更高效的集成電路，我們的客戶就可以設計出更高效、更經濟實用的汽車，進而減少廢氣排放，保護環(huán)境。
2020-12-18
GaN 解決方案 電動汽車
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安森美半導體：工業(yè)機器視覺細分領域的隱形冠軍
眾多周知，在汽車半導體領域，安森美半導體堪稱大牛，你或許不知道的是，在工業(yè)細分領域，安森美半導體亦為翹楚。在2020年9月25日舉行的安森美半導體智能感知策略及方案在線媒體交流會上，中國工控網獲悉，據歐洲第三方調研公司Yole Development數據顯示，安森美半導體在工業(yè)機器視覺領域的市場份額...
2020-12-18
安森美半導體 工業(yè)機器視覺 細分領域
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Strata賦能的汽車LED尾燈方案
如今，全球汽車行業(yè)看到在大多數汽車照明應用中使用LED照明的好處和價值。LED的高能效、使用壽命長、低輻射熱、高可靠性和高流明密度等特性，使其成為一種很有吸引力的技術。
2020-12-18
Strata 汽車LED尾燈 方案
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現代化電源效率提升的助推器—靈活的數字芯片
最近幾十年，電源的效率要求發(fā)展迅猛，與曾經教科書中描述的要求大相徑庭，實現既定額定條件下的高效率只是設計的第一步，而真正完全合格且具有競爭力的電源設計必須在整個工作范圍內實現高效率。
2020-12-17
電源效率 助推器 數字芯片
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AC/DC功率轉換產品未來基本組成部件——電容隔離
經歷過去十年的發(fā)展，電容隔離儼然已經成為一種成熟的解決方案，常被用來取代使用在信號隔離器、隔離柵極驅動、隔離收發(fā)器等應用中的光耦合器1。然而，電容隔離的另一種潛在應用卻常常被忽視，即用來取代離線適配器中的光耦合器。本文將闡釋，為什么電容隔離將成為未來AD/DC功率轉換的基本構成部分...
2020-12-17
AC/DC 功率轉換 電容隔離
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瑞薩與中國一汽成立聯(lián)合實驗室，加速下一代智能汽車的設計開發(fā)
2020 年 12 月 16 日，日本東京/中國長春訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）與先進汽車制造商中國第一汽車股份有限公司（FAW）宣布，于2020年12月1日在中國長春成立了聯(lián)合實驗室，展開深度合作，助力中國一汽打造其智能駕駛自主開發(fā)平臺，共同開發(fā)自動駕駛、智能座艙、動力總...
2020-12-17
瑞薩電子 中國一汽 聯(lián)合實驗室 智能汽車 設計
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具有集成式驅動器和自我保護功能的GaN FET如何實現下一代工業(yè)電源設計
氮化鎵(GaN)半導體的物理特性與硅器件不相上下。傳統(tǒng)的電源供應器金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)和絕緣柵極雙極晶體管(IGBT)只有在犧牲效率、外形尺寸和散熱的前提下才能提高功率密度。
2020-12-16
集成式驅動器 自我保護 GaN FET 工業(yè)電源 設計
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簡化汽車車身電機控制器設計，快速實現輕量化
無論是調整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設備系統(tǒng)都可使用電機來提高駕乘人員的舒適性和便利性。
2020-12-14
汽車 電機控制器
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汽車尾燈的新寵—E522.49
隨著技術進步，汽車尾部照明系統(tǒng)已得到極大的發(fā)展，為適應市場中對尾燈功能與個性化的需求。導致了更復雜的LED 驅動系統(tǒng)，現有的燈驅芯片不適應當前的電子電氣系統(tǒng)，為此專注汽車市場三十年的ELMOS公司推出了適應市場新需求的E522.49芯片。
2020-12-14
汽車尾燈 E522.49 致遠電子
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