-
關于射頻微機電系統開關的那些事兒
射頻微機電系統 (RF MEMS) 開關是低功耗小型微機械開關,可以使用傳統的MEMS制造技術生產。它們類似于房間中的電燈開關,通過觸點打開或關閉在開關中傳輸信號。在RF MEMS器件中,開關的機械組件大小只在微米級別。與電燈開關不同的是,RF MEMS開關傳輸的是射頻信號。
2022-05-24
射頻微機電系統 開關
-
村田專家?guī)懔私怃囯x子電池的工作原理和特點
鋰離子電池不僅被用作為電腦、智能手機的充電式電池,也被廣泛用于我們生活中的電器產品、電動汽車、產業(yè)機械、尖端科技等各個領域。為何會被眾多產品所采用?它給我們的生活帶來了哪些變化?以及今后的發(fā)展趨勢,讓我們基于專家的見解來了解一下吧~
2022-05-23
村田 鋰離子電池 工作原理
-
IGBT門極驅動到底要不要負壓
先說結論,如果條件允許還是很建議使用負壓作為IGBT關斷的。但是從成本和設計的復雜度來說,很多工程師客戶希望不要使用負壓。下面我們從門極寄生導通現象來看這個問題。
2022-05-23
IGBT 門極驅動
-
上市首日開盤大漲61.88%!思特威成功登陸科創(chuàng)板
思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡稱:思特威,股票代碼:688213)在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,開盤價51.01元,上市首日開盤大漲61.88%。
2022-05-20
CMOS圖像傳感器 思特威 科創(chuàng)板
-
如何使用SSR實現更高可靠性的隔離和更小的解決方案尺寸
在發(fā)明晶體管之前,繼電器一直被用作開關。從低壓信號安全地控制高壓系統(如隔離電阻監(jiān)測中的情況)的能力是開發(fā)許多汽車系統所必需的。盡管機電式繼電器和接觸器技術多年來有所改進,但對于設計人員來說,要實現其壽命可靠性和快速開關速度以及低噪聲、沖擊振動和功耗目標,仍然具有挑戰(zhàn)性。
2022-05-20
SSR 解決方案 TI
-
為汽車電子選電容器,這些選型知識必不可少!
想要為當今的汽車電子應用選擇可靠的電容器,需要了解各電容器的性能特點以及不同應用中的工作條件。與數據手冊中的規(guī)格參數相比,應用中的工作環(huán)境對實際電路性能構成的影響很大,因此其對于最佳性價比解決方案的制定至關重要。
2022-05-20
汽車電子 電容器 選型
-
電動汽車電池為何爆燃?這些電池安防的芯片,你需要知道!
在電動化趨勢帶動下,汽車正發(fā)生著翻天覆地的變化,核心三大件由燃油車的發(fā)動機、底盤和變速箱變成了電動汽車的“三電系統”——電驅、電池、電控。根據車企公布的成本數據,電池系統是電動汽車中成本占比最高的部件,接近總成本的40%。
2022-05-19
電動汽車 電池爆燃 安防芯片
-
霍爾電流傳感器在全釩液流電池系統中的應用原理解析
釩電池系統具有其他如鋰電和鉛酸電池所不具備的獨有特點,在新能源行業(yè)將發(fā)揮重要的作用。做為一個系統,對液流電池中各個部件的運行狀態(tài)進行監(jiān)控是必不可少的一個過程。
2022-05-18
霍爾電流傳感器 全釩液流電池系統
-
智能AFE如何為熱電冷卻控制提供集成模擬解決方案
目前,智能模擬前端 (AFE) 及其代表的閉環(huán)控制已經覆蓋了汽車和工業(yè)市場中的廣泛應用。在本文中,我們將詳細地探討一種工業(yè)類應用,即熱電冷卻 (TEC) 控制。文中還包括一些示例,說明如何使用 TEC 以及智能 AFE 如何在需要 TEC 的系統中改進 TEC 的實施。
2022-05-17
AFE 熱電冷卻 解決方案
- 如何解決在開關模式電源中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓撲結構中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 集成化柵極驅動IC對多電平拓撲電壓均衡的破解路徑
- 多通道同步驅動技術中的死區(qū)時間納米級調控是如何具體實現的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術應用全景解析
- 減排新突破!意法半導體新加坡工廠冷卻系統升級,護航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術突破
- 工程師必看:晶振起振檢測全攻略
- 高功率鍍膜新突破!瑞典Ionautics HiPSTER 25電源首次運行
- 安森美SiC Cascode技術:共源共柵結構深度解析
- 晶振如何起振:深入解析石英晶體的壓電效應
- 精度?帶寬?抗噪!三大維度解鎖電壓放大器場景適配密碼
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall