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技術(shù)文章

運算放大器的低功耗設(shè)計

近年來，電池供電電子產(chǎn)品的普及使功耗成為模擬電路設(shè)計人員越來越重視的問題。本文中將介紹如何使用低功耗運算放大器進行系統(tǒng)設(shè)計，同時也會涉及具有低電源電壓能力的低功耗運算放大器及其應(yīng)用，并討論如何正確理解運算放大器規(guī)格書中的規(guī)格參數(shù)，綜合考慮電路設(shè)計上的節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)更高效的器件...

2023-04-04

運算放大器

智能節(jié)能插座的設(shè)計

計算機外部設(shè)備(如打印機、掃描儀、音響等)的待機能耗不但增加了消費者的日常電費開支，也使電力資源浪費極大。該設(shè)計的計算機智能節(jié)能插座利用主機的開機和關(guān)機來帶動其他設(shè)備的開或關(guān)，使其接口設(shè)備待機能耗為零，能夠減少計算機及其外設(shè)所產(chǎn)生的輻射，以此達到節(jié)能和環(huán)保功效；同時還具備有分段...

2023-04-04

智能節(jié)能插座

低成本無刷直流電機控制MCU

電機對能耗的貢獻率在美國接近50%，因此降低電機能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進的微控制器（MCU）技術(shù)來實現(xiàn)電機控制是一種有效的方法。本文介紹了的電機控制MCU技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用。

2023-04-04

無刷直流電機電機控制 MCU

并聯(lián)穩(wěn)壓器緩解電源啟動問題

電阻器 R一個通過 RD、并聯(lián)穩(wěn)壓器 IC1，二極管 D1和晶體管 Q1 構(gòu)成低負(fù)載串聯(lián)通調(diào)節(jié)偏置電源。選擇這些元件以產(chǎn)生 Q 的電壓1 落在 IC 之間的發(fā)射器1的關(guān)斷電壓和整流輔助偏置繞組輸出產(chǎn)生的標(biāo)稱電壓 VAUX_NOM.實際上，IC上的電壓1的 V抄送引腳以有線或方式跟隨，以較高者為準(zhǔn)：VAUX_NOM 或晶體管Q...

2023-04-04

并聯(lián)穩(wěn)壓器電源啟動

電動汽車中的電流測量－用于高電流和高電壓的傳感器

隨著電動汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，對能夠雙向測量交流電和直流電的傳感器的需求也在增長。它們要高效、準(zhǔn)確、緊湊，并且使用靈活。一款全新電流傳感器可以滿足所有這些要求。

2023-04-04

電動汽車電流測量傳感器

阻抗頻率特性與敲擊信號

在昨天，通過掃頻的方法分別測量了兩個動圈式揚聲器在不同頻率下的阻抗。?兩個揚聲器中小型揚聲器，直流阻抗為4歐姆。?另外一個是大型低頻揚聲器，直流電阻為8歐姆。?前天，通過施加階躍電壓測量了揚聲器單位沖激響應(yīng)信號。?通常情況下，揚聲器可以看成一個近似線性時不變系統(tǒng)。?它的單位沖激響應(yīng)...

2023-04-04

阻抗頻率特性敲擊信號

汽車12V和24V電池輸入保護推薦

汽車電池電源線路在運行系統(tǒng)時容易出現(xiàn)瞬變。所需的典型保護包括過壓、過載、反極性和跨接啟動。在汽車的生命周期中，交流發(fā)電機可能會被更換為非OEM 部件。售后市場上的交流發(fā)電機可能具有不同的負(fù)載突降(LOAD DUMP)保護或沒有負(fù)載突降保護，這可能導(dǎo)致?lián)p壞電子控制單元 (ECU)。前裝產(chǎn)品在設(shè)計初...

2023-04-03

汽車電池輸入保護