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具有高分辨率功能和安全狀態(tài)功能的 PWM 引擎
電機控制(或其他高速控制)系統(tǒng)的另一個關(guān)鍵功能是能夠在遇到一些災(zāi)難性的外部或內(nèi)部事件(例如過流情況)時關(guān)閉電機。這種“終止”功能應(yīng)關(guān)閉 PWM 引擎,將控制信號置于已知的良好狀態(tài),并將 I/O 焊盤配置為已知的良好狀態(tài),以防止損壞外部電路。
2023-07-13
PWM 引擎
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電池管理系統(tǒng)有助于優(yōu)化電動汽車性能嗎
倒計時已經(jīng)開始:自動駕駛、電動、互聯(lián)汽車將在未來幾年徹底改變整個汽車行業(yè)——這一變化遠遠超出了網(wǎng)絡(luò)訪問或方向盤和踏板的消失。自動駕駛聯(lián)網(wǎng)汽車將帶我們進入一個更高效、更經(jīng)濟、更清潔、更環(huán)保的新交通時代,鋰離子(Li-ion)電池和電池管理系統(tǒng)將成為電動汽車(e-mobility)的關(guān)鍵。
2023-07-13
電池管理系統(tǒng) 電動汽車
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Amphenol安費諾煥新發(fā)布ExaMAX2? Gen2,解放AI硬件算力效能!
中國上海,2023年7月11日——全球連接器領(lǐng)先企業(yè)Amphenol安費諾在2023 electronica China慕尼黑上海電子展宣布重磅推出煥新產(chǎn)品ExaMAX2? Gen2。作為ExaMAX2? 系列的增強版,ExaMAX2? Gen2較上一代在性能方面有了顯著改進。此次升級將使ExaMAX2? 連接器在信號完整性(包括反射和隔離)方面成為性能最佳...
2023-07-13
慕尼黑電子展
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熱環(huán)路 PCB ESR 和 ESL 與去耦電容器位置的關(guān)系
LTM4638 是一款集成的 20 V IN、15 A 降壓轉(zhuǎn)換器模塊,采用微型 6.25 mm × 6.25 mm × 5.02 mm BGA 封裝。它具有高功率密度、快速瞬態(tài)響應(yīng)和高效率。該模塊內(nèi)部集成了一個小型高頻陶瓷C IN,但受模塊封裝尺寸的限制,還不夠。
2023-07-13
熱環(huán)路 PCB ESR ESL 去耦電容器
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設(shè)計節(jié)能螺線管驅(qū)動器
當(dāng)電流通過螺線管線圈時,其內(nèi)部會產(chǎn)生磁場。該磁場產(chǎn)生拉動柱塞的力。當(dāng)磁場產(chǎn)生足夠的力來拉動柱塞時,柱塞會在螺線管內(nèi)移動,直到到達機械停止位置。當(dāng)柱塞已經(jīng)位于螺線管內(nèi)部時,磁場會產(chǎn)生力將柱塞固定到位。當(dāng)電流從螺線管線圈中移除時,柱塞將在螺線管中安裝的彈簧的推動下返回到其原始位置。
2023-07-13
節(jié)能螺線管 驅(qū)動器
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可充電電池應(yīng)用
不可充電電池應(yīng)用適用于僅偶爾使用電源的應(yīng)用,即設(shè)備在返回深度睡眠模式之前偶爾通電,在該模式下,設(shè)備消耗的電量少。使用它作為電源的主要優(yōu)點是它提供了高能量密度和更簡單的設(shè)計,因為您不需要容納電池充電/管理電路,并且成本更低,因為電池更便宜并且需要更少的電子設(shè)備。它們非常適合低成本...
2023-07-13
可充電電池 電池應(yīng)用
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車載信息娛樂系統(tǒng)之USB端口失效分析
隨著車機的不斷升級換代,車內(nèi)外的科技感越來越強。其中給我們最大的感受就是汽車的功能越來越多,并且越來越智能了。實現(xiàn)這些功能是得益于我們的中控信息系統(tǒng)的不斷發(fā)展,而中控系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性將決定我們用戶的駕駛體驗與用車安全。
2023-07-13
車載信息娛樂 USB端口 失效
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