-
機(jī)器人控制:模擬傳感器
模擬觸覺傳感器是一種柔順器件,它的輸出正比于局部力。圖6. 18所示,為這種器件的一 種最簡單的結(jié)構(gòu):一個(gè)彈簧加力桿與一個(gè)轉(zhuǎn)軸相連,由于橫向力引起的彈簧位移導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸成比 例地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)角可用電位計(jì)連續(xù)測(cè)董,或用碼盤作數(shù)字式測(cè)量。根據(jù)彈簧的彈性系數(shù),便可求得 與位移相應(yīng)的力。
2018-08-02
機(jī)器人 控制 模擬傳感器
-
溫度傳感器該如何選型?選擇溫度傳感器需要注意哪些事項(xiàng)?
溫度傳感器是電路中一個(gè)比較常見的元器件,同時(shí)溫度傳感器的種類也是五花八門,那么種類繁多的溫度傳感器應(yīng)該怎么挑選呢?選擇溫度傳感器時(shí)又需要注意什么呢?
2018-08-01
溫度傳感器
-
淺談MEMS陀螺儀技術(shù)是否可取代光纖陀螺儀技術(shù)?
EMS陀螺儀也稱電子式陀螺儀,就是一塊芯片。 Iphone 4上的陀螺儀就是這種,主要作用是在GPS沒有信號(hào)時(shí),通過陀螺儀的作用仍然能夠繼續(xù)精確導(dǎo)航。
2018-07-31
MEMS陀螺儀技術(shù) 光纖陀螺儀技術(shù)
-
如何區(qū)分MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀?
最大的區(qū)分就是:工作原理和應(yīng)用的區(qū)別(具體概念看下百科),前者是利用加速度,后者是利用慣性;前者是用在測(cè)斜調(diào)平,后者是知道通過知道角速率,可以知道物體的姿態(tài),以便進(jìn)行姿態(tài)控制。 兩種東西通常是結(jié)合到一起應(yīng)用。
2018-07-31
MEMS加速度計(jì) MEMS陀螺儀
-
攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)——自動(dòng)駕駛幾大傳感器系統(tǒng)大揭秘
超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用,隨著智能駕駛發(fā)展破竹之勢(shì),環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展,進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作用。當(dāng)今的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設(shè)計(jì)的雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)。而高性能價(jià)格合理、能檢測(cè)300米半徑內(nèi)信息的激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)開發(fā),還處在預(yù)研階段。大多...
2018-07-31
攝像頭 雷達(dá) 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 傳感器
-
室內(nèi)空氣檢測(cè)技術(shù)及VOC傳感器
人們每時(shí)每刻都離不開氧,并通過吸入空氣而獲得氧。一個(gè)成年人每天需要吸入空氣達(dá)6500升以獲得足夠的氧氣,因此,被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。人的一生中有90%以上時(shí)間在室內(nèi)度過,室內(nèi)空氣品質(zhì)對(duì)人的影響更是至關(guān)重要。
2018-07-26
空氣檢測(cè) VOC傳感器 工作原理
-
人機(jī)界面技術(shù)公司的數(shù)字手寫板采用低功耗藍(lán)牙解決方案
柔宇的柔記智能手寫本融合了專有的靈活傳感器技術(shù),允許用戶通過低功耗藍(lán)牙技術(shù)將手寫筆記和繪圖發(fā)送到配對(duì)設(shè)備進(jìn)行編輯和共享。
2018-07-25
數(shù)字手寫板 低功耗藍(lán)牙
-
利用加速度傳感器測(cè)量物體的傾斜角度
測(cè)量物體的傾斜角度是加速度傳感器的一種常見應(yīng)用,雖然測(cè)試原理十分簡單,但具體實(shí)現(xiàn)過程中仍然會(huì)遇到很多問題,比如傾斜角度的精度問題,環(huán)境干擾問題。本文將對(duì)精度問題進(jìn)行討論,并給出一種簡化的計(jì)算方式。
2018-07-25
加速度傳感器 ST 測(cè)試測(cè)量
-
整合眾多特點(diǎn)和性能以解決數(shù)據(jù)采集兼容性問題
現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集和信號(hào)發(fā)生系統(tǒng)既復(fù)雜又精細(xì)。幾十年的 IC 和應(yīng)用開發(fā)以及一代又一代設(shè)計(jì)已經(jīng)優(yōu)化了性能和眾多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)使性能不斷提高、優(yōu)點(diǎn)不斷增多。新的設(shè)計(jì)必須憑借精心挑選的性能、尺寸、電源范圍、穩(wěn)定性以及更多優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)與之前設(shè)計(jì)的差異化。
2018-07-25
數(shù)據(jù)采集 兼容性 LT1236
- 精度?帶寬?抗噪!三大維度解鎖電壓放大器場(chǎng)景適配密碼
- 晶振如何起振:深入解析石英晶體的壓電效應(yīng)
- 安森美SiC Cascode技術(shù):共源共柵結(jié)構(gòu)深度解析
- 工程師必看:晶振起振檢測(cè)全攻略
- 基于龍芯1D的智能水表,無機(jī)械結(jié)構(gòu)+NB-IoT遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)解析
- 電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)必讀——基準(zhǔn)電壓源選型指南
- 獨(dú)石電容技術(shù)全景解析——從成本到選型的工程實(shí)踐指南
- 高結(jié)溫IC設(shè)計(jì)避坑指南:5大核心挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
- 普通鐵磁材料對(duì)3D打印磁環(huán)EMI抑制性能的影響與優(yōu)化路徑
- 3D打印微型磁環(huán)成本優(yōu)化:多維度降本策略解析
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊!意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計(jì)算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化,安森美北京聽力學(xué)大會(huì)展示創(chuàng)新解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall