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工程師經驗：去加重學習筆記分享
在長距離高速串行信號傳輸時，由于傳輸線對高頻分量損耗更多，接收端眼圖閉合。為了得到符合要求的眼圖均衡技術被廣泛應用。其基本原理就是增加高頻分量以彌補傳輸線的高頻損耗。我們在驅動端最常見的就是預加重（pre-emphasis）和去加重（de-emphasis）。
2015-05-07
去加重 頻域
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飛思卡爾推出全新的Airfast產品，擴充了面向航空電子市場的RF功率產品組合
近日，隨著全球空中交通管制（ATC）以及飛機對飛機通信要求變得越來越嚴苛，在未來的一段時間內，美國、歐洲和其他國家的飛機需要支持越來越復雜的追蹤和通信系統(tǒng)。
2015-05-06
飛思卡爾 Airfast產品 航空電子 RF功率產品
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選通脈沖串又不會截短脈沖的電路如何設計？
本設計實例展示了一種用于綜合異步選通電路的數(shù)學方法，這種電路可以在不改變脈沖寬度的條件下，從時鐘信號中選通一個精確的脈沖串。這種電路被稱為量化器。到底如何設計的呢？
2015-05-02
脈沖 電路設計
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2.4G的ZigBee如何能與WiFi相容？
小米的智能套裝中包括門窗傳感器、無線開關、多功能網關、和人體傳感器。采用工業(yè)級ZigBee射頻芯片進行組網通訊。而WiFi技術將多功能網關接入到其他設備中。
2015-04-28
消費電子 ZigBee WiFi
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高速先生詼諧語言話“裕量”，輕松學習無壓力
本文高速先生用生活中的現(xiàn)實說法來為大家詼諧的分析“裕量”，不管你是老工程師，還是剛入門的工程師，聽完后一定會哈哈大笑，但是也會收獲頗多，信不信由你！
2015-04-27
裕量 反射 硬件設計
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如何計算2.4GHz頻段模塊的路徑損耗
評估無線傳輸?shù)姆秶托阅芤詣?chuàng)建相關模型來估算模塊用于室內外短距離傳輸時的路徑損耗就顯得極為重要。借助創(chuàng)建的模型，設計人員可初步估 算出無線通信系統(tǒng)的性能。性能參數(shù)包括范圍、路徑損耗、接收器靈敏度、誤碼率（BER）和誤包率（PER）。
2015-04-24
頻段模塊 路徑損耗
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實例分析：差分信號的有效和故障條件
了解差分信號總線上是否有有效信號是非常有用的信息。本文舉出實例就是檢測差分數(shù)據(jù)傳輸，向監(jiān)視器件或是微控制器報告丟失信息。并詳細分析了差分信號的有效和故障條件。
2015-04-24
差分信號 差分 比較器 接收器
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都是Wi-Fi，差別為啥這么大？看專家怎么解釋！
坐過BRT快速公交系統(tǒng)的你，回過頭來再選擇擁堵的普通公交，一定感覺非常不爽。而這，也正是IEEE 802.11n與MU-MIMO 802.11ac的巨大區(qū)別。這到底是為什么呢？本文請的是創(chuàng)銳訊專家為大家詳解其中奧秘！
2015-04-16
Wi-Fi IEEE 802.11n MU-MIMO 802.11ac
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專家支招：如何計算2.4GHz頻段模塊的路徑損耗？
多路徑效應引起的衰落可導致大于30dB到40dB的信號衰減，因此在設計無線系統(tǒng)時，強烈建議在鏈路預算中留出足夠的鏈路余量來解決這一損耗問題。那么問題來了，應該如何去正確計算2.4GHz頻段模塊的路徑損耗呢？專家接下來為你支招。
2015-04-16
2.4GHz頻段模塊 路徑損耗
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