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RF/微波

一種X波段非接觸式C形微帶探針設計

本文以X波段非接觸式探針為設計對象，參照單極子微帶天線設計方法，將50ohm微帶線延伸出去，形成C形環(huán)結(jié)構(gòu)，并將這部分的地去處，達到圈住信號傳輸線周圍的磁場構(gòu)成磁耦合的目的。

2018-01-29

X波段 C形微帶探針

原來數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器中的DDC和DUC通道是這樣工作的

為實現(xiàn)高速的數(shù)據(jù)速率，數(shù)字轉(zhuǎn)換器中的數(shù)字中頻處理——DDC (數(shù)字下變頻器)和DUC(數(shù)字上變頻器)是其中主要的功能模塊。本文要講述的是“IF和RF轉(zhuǎn)換器中的集成DDC和DUC通道在實際應用中如何工作的”。

2018-01-29

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 DDC DUC

行波管可休矣，高帶寬、大功率RF功放是誰的天下？

半導體技術(shù)的進步使高功率寬帶放大器功能突飛猛進，GaN革命席卷了整個行業(yè)，并且可以讓MMIC在幾十種帶寬下生成1 W以上的功率，因此，這個過去由行波管主導的領(lǐng)域已經(jīng)開始讓步于半導體設備。本文將簡要描述支持這些發(fā)展的半導體技術(shù)的狀態(tài)、實現(xiàn)最佳性能的電路設計考慮因素，還列舉了展現(xiàn)當今技術(shù)的G...

2018-01-23

行波管 RF 半導體技術(shù) GaN

GSPS ADC擔綱，兩大特性定制雷達系統(tǒng)“瘦身計劃”

現(xiàn)代高級雷達系統(tǒng)正在受到多方面的挑戰(zhàn)——頻率分配上的最新變化導致許多雷達系統(tǒng)的工作頻率非常接近。通信基礎(chǔ)設施和其他頻譜要求極高的系統(tǒng)。未來，頻譜擁塞狀況預期會更嚴重，問題將惡化到雷達系統(tǒng)需要在運行時進行調(diào)整以適應環(huán)境和運行要求，這使得雷達系統(tǒng)需要向認知化和數(shù)字化發(fā)展。

2018-01-23

GSPS ADC 雷達系統(tǒng)

Ka頻段需要更多帶寬？這里有三個選項

隨著全球連接需求的增長，許多衛(wèi)星通信(satcom)系統(tǒng)日益采用Ka頻段，對數(shù)據(jù)速率的要求也水漲船高。目前，高性能信號鏈已經(jīng)能支持數(shù)千兆瞬時帶寬，一個系統(tǒng)中可能有成百上千個收發(fā)器，超高吞吐量數(shù)據(jù)速率已經(jīng)成為現(xiàn)實。

2018-01-18

衛(wèi)星通信 Ka頻段帶寬

分享設計射頻電路電源的要點與經(jīng)驗

對于高性能的無線通信系統(tǒng)，電源對射頻的影響可能是“隱性”的，但卻不可忽視。這里收集整理了業(yè)界廣泛關(guān)注的幾條設計射頻電路電源的要點與經(jīng)驗。

2017-12-25

射頻電路電源通信系統(tǒng)

用于汽車防撞雷達的波束賦形陣列天線設計

本文設計了一種應用于汽車后向防撞雷達的波束賦形陣列天線。文章首先設計了串饋微帶陣列天線用于實現(xiàn)雷達俯仰面低副瓣方向圖；通過PSO優(yōu)化算法優(yōu)化出水平面波束賦形方向圖的激勵幅度和相位；然后設計了功分網(wǎng)絡實現(xiàn)對該波束賦形陣列天線的饋電；最后將功分網(wǎng)絡與陣列天線組合起來，完成了波束賦形陣...

2017-12-15

防撞雷達汽車

用于RF收發(fā)器的簡單基帶處理器

本文第一部分詳細描述該基帶處理器的一般設計原則。該部分主要是BBP的理論介紹。在第二部分，使用ADI公司的AD9361FPGA參考設計討論BBP的實際硬件實施。值得注意的是，主要設計目標是使設計盡可能簡單，并在實驗室環(huán)境中演示快速無線數(shù)據(jù)傳輸。在使用和干擾RF頻譜時，須考慮到法規(guī)及其他影響。

2017-12-15

RF收發(fā)器基帶處理器 BBP 無線系統(tǒng)

X和Ku波段小尺寸無線電設計

Ku和Ka衛(wèi)星通信、雷達和信號情報(SIGINT)領(lǐng)域的許多航空航天和防務電子系統(tǒng)早就要求使用一部分或全部X和Ku頻段。隨著這些應用轉(zhuǎn)向更加便攜的平臺，如無人機(UAV)和手持式無線電等，開發(fā)在X和Ku波段工作，同時仍然保持極高性能水平的新型小尺寸、低功耗無線電設計變得至關(guān)重要。

2017-12-14

衛(wèi)星通信雷達航空航天無線電設計