新能源汽車已經(jīng)成為世界關(guān)注的高科技產(chǎn)業(yè)，國家各項政策、規(guī)劃的出臺與實施，標志著我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)將面臨著歷史最佳發(fā)展機遇期，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度，而動力鋰離子電池組又被人們公認為是新能源汽車理想的動力電源。
2010-12-29
新能源 汽車 鋰電池
根據(jù)來自SolarBuzz的報告，預(yù)計2011年太陽能光伏電池的需求將會增加到20.4GW，原因是2010年第三季度表現(xiàn)較好，因此提升了2010 年全年的需求預(yù)期。
光伏電池 光伏電池需求 光伏電池市場
近日法國政府為研究是否應(yīng)該限制建設(shè)電站，進一步削減支付給太陽能發(fā)電企業(yè)補貼費率，于12月10暫停了部分光伏項目的建設(shè)，暫停時間為期3個月。此前，德國從10月開始，總的補貼額減少3%，西班牙也計劃削減太陽能上網(wǎng)電價幅度達45%，捷克則預(yù)計將減少700兆瓦太陽能電站的投資。
2010-12-28
歐洲 中國 太陽能 光伏 補貼
兩江新區(qū)萬億產(chǎn)業(yè)騰飛插上了鋰離子電池這塊強大的新能源動力。深圳立業(yè)精進鋰電池公司將在兩江新區(qū)投資35億，建設(shè)西部最大、年銷售值超過70億元的鋰離子電池項目。
鋰離子電池 立業(yè)精進 鋰離子電池項目
衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的設(shè)計是一個復(fù)雜系統(tǒng)工程，不但要考慮電源各部分的參數(shù)設(shè)計，還要考慮電氣設(shè)計、電磁兼容設(shè)計、安全性設(shè)計、熱設(shè)計等方面。本文講述衛(wèi)星電源分系統(tǒng)可靠性設(shè)計與研究，可對眾多電源可靠設(shè)計提供參考...
衛(wèi)星電源 電源控制器 電路保護
目前的變頻風扇一般采用無刷直流電機，因其無勵磁繞組、無換向器、無電刷、無滑環(huán)，結(jié)構(gòu)比一般傳統(tǒng)的交、直流電動機簡單，運行可靠，維護簡單。與鼠籠型感應(yīng)電動機相比，其結(jié)構(gòu)的簡單程度和運行的可靠性大體相當，但由于沒有勵磁鐵耗和銅耗，功率在300W以下時，其效率比同規(guī)格的交流電機高10%～20%...
無刷直流電機 正弦波控制 換相角
太陽能電池本身和連接太陽能電池與公共電網(wǎng)或分布電源的太陽能逆變器的能源效率，是這一技術(shù)取得成功的關(guān)鍵所在。如今，最大輸出功率為5kW的高級太陽能逆變器擁有兩級拓撲。下文將比較適用于這兩級的幾種半導(dǎo)體技術(shù)的優(yōu)勢。
太陽能 功率電子 逆變器
目前，許多磁選廠使用了脫磁器，為了便于用戶在實際中對脫磁器維護、維修，本文將從信號波形的角度，詳細介紹脫磁器的控制電路原理和設(shè)計過程。
2010-12-27
中頻脫磁器 鐵礦 磁選機
本設(shè)計采用單片機作為主要控制部件，通過鍵盤預(yù)置輸出電流值并采用液晶模塊實時顯示。整個系統(tǒng)硬件部分由微控制器模塊、電壓-電流轉(zhuǎn)換模塊、鍵盤模塊、顯示模塊、直流穩(wěn)壓電源模塊和語音提示模塊組成。
數(shù)控 DC電流源 ADC AGC
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