-
光伏市場未來五年組件價格將再降37%-50%
根據(jù) Solarbuzz 最新年度光伏市場報告2011 Marketbuzz,2010年全球光伏市場安裝量達(dá)到18.2GW,相較于去年增幅139%。
2011-04-07
光伏 太陽能 2011 Marketbuzz
-
鋰電池迎來新的機遇
有報道稱,2020年我國新能源動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛。這一數(shù)字描繪出未來新能源動力汽車廣闊的發(fā)展前景,因此也打開了鋰電池的高成長空間。
2011-04-07
鋰電池 新能源 替代
-
中科院石墨烯基超級電容器電極材料研制取得系列進(jìn)展
從中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所獲悉,該所固體潤滑國家重點實驗室在石墨烯(Graphene)基超級電容器電極材料研制方面取得系列進(jìn)展。
2011-04-07
石墨烯 超級電容器 電極材料
-
高頻電源模塊緩沖電路優(yōu)化探討
實際上已導(dǎo)通的二極管在突然加上反向電壓的一段時間內(nèi),電流下降到零以后,它并不立刻停止導(dǎo)通,還處于反向低阻狀態(tài)。此時在反向電壓作用下,載流子進(jìn)入復(fù)合過程,于是在反方向繼續(xù)流過電流;當(dāng)載流子復(fù)合完畢,反向電流才迅速衰減到零。
2011-04-06
高頻電源模塊 電源模塊 高頻電源
-
智能化逆變電源系統(tǒng)中監(jiān)控模塊的抗干擾設(shè)計
近幾年來,隨著電力電子技術(shù)和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,智能化逆變電源系統(tǒng)開始進(jìn)入實用化階段。所謂 “智能化”是指系統(tǒng)可以通過內(nèi)嵌的監(jiān)控模塊來實現(xiàn)實時的監(jiān)測、診斷和控制,而這一切都必須建立在準(zhǔn)確和可靠的基礎(chǔ)上,由于監(jiān)控模塊直接與逆變電源系統(tǒng)相連,很容易受到各種干擾(主要有空間干擾、供電...
2011-04-06
智能化逆變電源系統(tǒng) 智能化逆變電源 智能化逆變電源系統(tǒng)設(shè)計
-
交流穩(wěn)壓電源損耗與節(jié)能的研究
交流穩(wěn)壓電源作為交流供電系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),它不僅能穩(wěn)定電壓,改善供電質(zhì)量,同時還具備對負(fù)載進(jìn)行有效保護、延長設(shè)備使用壽命、協(xié)助使用者對供電進(jìn)行管理的功能。但是,穩(wěn)壓電源自身的損耗問題,也引起了人們的重視。如何把穩(wěn)壓與節(jié)能結(jié)合起來,是電源工作者的一個重要研究課題。
2011-04-06
交流穩(wěn)壓電源 交流穩(wěn)壓電源設(shè)計 穩(wěn)壓電源
-
電動車蓄電池保養(yǎng)八大點
有經(jīng)驗的用戶都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗,所以用戶非常關(guān)心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題,用戶是否正確使用對電池的壽命至關(guān)重要。本文講述使用電池的注意事項,比如不要去掉控制器的限速、保護好充電器等……
2011-04-06
電動車 蓄電池 充電
-
電源模塊設(shè)計分析與解決方案
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器 (參看圖1),其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。一般來說,這類模塊稱為負(fù)載點 (POL) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點電源供應(yīng)系統(tǒng) (PUPS)。由...
2011-04-05
電源模塊設(shè)計 電源模塊 電源模塊設(shè)計分析
-
一種高功率因數(shù)電源的設(shè)計與實現(xiàn)
現(xiàn)階段功率因數(shù)校正PFC(Power Factor Correction)分為主動式與被動式兩種。被動式PFC結(jié)構(gòu)簡單,主要是利用電感線圈內(nèi)部電流不能突變的原理調(diào)節(jié)電路中的電壓與電流相位差,從而改變功率因數(shù),但其結(jié)構(gòu)笨重,易產(chǎn)生低頻噪聲且最大功率因數(shù)只能在70%。主動式PFC一般為有源功率因數(shù)調(diào)整,可簡單歸納...
2011-04-04
高功率因數(shù)電源 電源設(shè)計 電源
- 0.1微伏決定生死!儀表放大器如何成為醫(yī)療設(shè)備的“聽診器”
- 0.01%精度風(fēng)暴!儀表放大器如何煉成工業(yè)自動化的“神經(jīng)末梢”
- 如何選擇正確的工業(yè)自動化應(yīng)用的儀表放大器?
- 從單管到并聯(lián):SiC MOSFET功率擴展實戰(zhàn)指南
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺競逐
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- μV級精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官!AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來
- 2025西部電博會啟幕在即,中文域名“西部電博會.網(wǎng)址”正式上線
- 高壓BMS:電池儲能系統(tǒng)的安全守護者與壽命延長引擎
- 高精度低噪聲 or 大功率強驅(qū)動?儀表放大器與功率放大器選型指南
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會關(guān)鍵決議全票通過
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall