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MAX31722/MAX31723：美信推出兩款數(shù)字溫度計(jì)和溫度監(jiān)控器
Maxim（美信）新推出兩款數(shù)字溫度計(jì)和溫度監(jiān)控器 MAX31722/MAX31723 。新組件透過(guò)用戶可自行選擇的SPI或3線接口輸出本地溫度讀數(shù)。兩款溫度傳感器的電源電壓可低至1.7V，而最類似的競(jìng)爭(zhēng)解決方案最低則需要2.7V的電壓。而低電源電壓特性以及2.4μA低功耗待機(jī)模式，使此組件成為低功耗或電池供電系統(tǒng)的...
2012-02-24
MAX31722 MAX31723 美信 數(shù)字溫度計(jì) 溫度監(jiān)控器
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MRUS74S/MRUS74X：NEC推出低消耗電流MR傳感器
NEC推出了低消耗電流的MR(磁阻)傳感器新產(chǎn)品“MRUS74S”和“MRUS74X”，將用于智能城市里設(shè)置的電子式水表和燃?xì)獗怼?/p>
2012-02-24
MRUS74S MRUS74X NEC MR傳感器 磁阻傳感器
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矩陣級(jí)聯(lián)型高壓變頻器的原理與應(yīng)用
本文提出了一種將矩陣變換器引入H橋級(jí)聯(lián)型高壓變頻器的新方法，并替換其中的H橋功率單元，舍棄了直流環(huán)節(jié)和串、并聯(lián)電解電容器組，實(shí)現(xiàn)了交—交形式的直接變換，因此大大延長(zhǎng)了變頻器的使用壽命，體積也可以減小許多。
2012-02-24
高壓變頻器 矩陣級(jí)聯(lián)型高壓變頻器 變換器 變頻器
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天災(zāi)+破產(chǎn) 2012太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)依舊慘？
集邦科技綠能分析部門EnergyTrend指出，受惠于急單效應(yīng)，第一季臺(tái)廠接單狀況熱，一線大廠的產(chǎn)能稼動(dòng)率都在八成以上，而二線廠商也推上五成，廠商對(duì)于第一季市況呈現(xiàn)樂(lè)觀看待，但近期這些狀況，卻讓太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展出現(xiàn)變數(shù)。
2012-02-24
太陽(yáng)能 太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè) 太陽(yáng)能模組
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多模式開(kāi)關(guān)電源控制芯片的低功耗設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
開(kāi)關(guān)電源的效率與功耗已成為設(shè)計(jì)師關(guān)注的焦點(diǎn)，而多模式控制已經(jīng)成為電源控制芯片中高效率低功耗設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)。
2012-02-24
多模式 開(kāi)關(guān) 電源 芯片
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μPA2812T1L：瑞薩發(fā)布低損耗高效P溝道MOSFET用于筆記本電腦
先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案之頂尖供應(yīng)商瑞薩電子宣布推出5款低損耗P-Channel金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效電晶體(MOSFET)系列產(chǎn)品，包括針對(duì)筆記型電腦鋰離子二次電池之充電控制開(kāi)關(guān)，以及AC變壓器電源供應(yīng)開(kāi)關(guān)之電源管理開(kāi)關(guān)等用途進(jìn)行最佳化的μPA2812T1L。
2012-02-23
μPA2812T1L 瑞薩 MOSFET
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級(jí)聯(lián)多電平逆變器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其控制方法
級(jí)聯(lián)多電平逆變器是由若干個(gè)基本逆變單元(例如h橋逆變器)通過(guò)串聯(lián)連接而形成的單相或三相逆變器。每一個(gè)逆變單元可以輸出方波或階梯波，通過(guò)輸出波形的疊加合成，形成更多電平臺(tái)階的階梯波，以逼近逆變器的正弦輸出電壓。本文在閱讀國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)級(jí)聯(lián)多電平逆變器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其控制...
2012-02-23
逆變器 級(jí)聯(lián)多電平逆變器
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LCD人機(jī)交互的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在許多傳統(tǒng)行業(yè)中，高精度溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是不可缺少的。近年來(lái)，隨著高精度ADC價(jià)格的不斷下降以及其功能的不斷完善，研制廉價(jià)的多路、快速、高精度溫度采集系統(tǒng)成為了可能。
2012-02-23
LCD 人機(jī)交互 數(shù)據(jù)采集 RS-232
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基于單目視覺(jué)的智能車輛視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的高速公路防撞系統(tǒng)是當(dāng)前智能交通管理系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)之一。如何在多變的環(huán)境下快速準(zhǔn)確地從視頻圖像里檢測(cè)到車道和前方車輛是實(shí)現(xiàn)這類系統(tǒng)面臨的最關(guān)鍵問(wèn)題。近20年來(lái)，國(guó)內(nèi)外很多研究人員對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了大量研究，提出了多種多樣的實(shí)用算法并成功開(kāi)發(fā)了一些視覺(jué)系統(tǒng)。
2012-02-23
汽車追尾 預(yù)警系統(tǒng) 光密度差 道路檢測(cè)
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
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