
沃特瑪動(dòng)力電池“S2C”模式的安全體系設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2016-04-07 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】2016年3月31日下午,由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)主辦、OFweek鋰電網(wǎng)承辦的“OFweek2016中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會(huì)”在廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)中心1號(hào)館會(huì)議廳隆重舉辦。眾多鋰電“大咖”匯聚一堂,共同探討產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及未來(lái)趨勢(shì)。深圳市沃特瑪電池有限公司電芯研究所總監(jiān)的錢(qián)龍發(fā)表了題為《沃特瑪動(dòng)力電池“S2C”模式的安全體系設(shè)計(jì)》的演講。
動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的“心臟”,電池的安全問(wèn)題直接影響到新能源汽車(chē)的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的全面普及,必須做好動(dòng)力電池的安全設(shè)計(jì)。錢(qián)龍表示,管理策略失效(過(guò)充)、動(dòng)/靜態(tài)管理和整車(chē)安全設(shè)計(jì)三大因素影響著電動(dòng)汽車(chē)安全。而動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全則與電芯、電池管理系統(tǒng)(BMS)、成組結(jié)構(gòu)和整車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān)系。
錢(qián)龍?jiān)跁?huì)上介紹,沃特瑪電池憑借著對(duì)磷酸鐵鋰電池十多年的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),打造了沃特瑪動(dòng)力電池“S2C”安全模式。他從單體電芯、成組結(jié)構(gòu)等七個(gè)方面切入,詳細(xì)介紹了如何保障電池安全及電動(dòng)汽車(chē)的安全。
錢(qián)龍最后總結(jié)道:“動(dòng)力電池系統(tǒng)安全防護(hù)的根本原則是需從系統(tǒng)設(shè)計(jì)而非單一環(huán)節(jié)解決安全防護(hù)問(wèn)題。”他更在會(huì)上與行業(yè)同仁共同探討了促進(jìn)動(dòng)力電池發(fā)展的新思路。

深圳市沃特瑪電池有限公司 電芯研究所總監(jiān) 錢(qián)龍
特別推薦
- 車(chē)輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢(shì)篇
- 元器件江湖群英會(huì)!西部電博會(huì)暗藏國(guó)產(chǎn)替代新戰(zhàn)局
- 艾邁斯歐司朗OSP協(xié)議,用光解鎖座艙照明交互新維度
- 薄膜電容選型指南:解鎖高頻與長(zhǎng)壽命的核心優(yōu)勢(shì)
- ST&高通ST67W611M1模塊量產(chǎn):Siana案例驗(yàn)證交鑰匙方案提速無(wú)線開(kāi)發(fā)
- 如何根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景更精準(zhǔn)地選擇薄膜電容?
- 如何判斷薄膜電容的質(zhì)量好壞?從參數(shù)到實(shí)測(cè)的全面指南
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈:西部電博會(huì)測(cè)試測(cè)量專(zhuān)區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
- 挑戰(zhàn)極限溫度:高溫IC設(shè)計(jì)的環(huán)境溫度與結(jié)溫攻防戰(zhàn)
- 模擬芯片原理、應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)現(xiàn)狀全面解析
- GaN如何攻克精密信號(hào)鏈隔離難題?五大性能優(yōu)勢(shì)與典型場(chǎng)景全揭秘
- 隔離式精密信號(hào)鏈的功耗優(yōu)化:從器件選型到系統(tǒng)級(jí)策略
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索