-
新能源車電子系統(tǒng) 照亮LED市場創(chuàng)新點
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)技術(shù)中心，預(yù)計2010年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模將達(dá)到2000億元左右。2009年到2010年的年復(fù)合增長率為26.1%。并表示在未來幾年，多個領(lǐng)域?qū)⑼苿悠囯娮拥脑鲩L和技術(shù)創(chuàng)新。
2010-01-12
新能源 車電子 LED 市場創(chuàng)新點
-
安華級光電耦合器產(chǎn)品獲馬自達(dá)混合動力車采用
Avago Technologies(安華高科技)宣布，安川電機(Yaskawa Electric Corporation)公司已經(jīng)在馬自達(dá)(Mazda)未來的Premacy氫氣/汽油雙燃料混合動力車應(yīng)用中選用Avago公司兩款最新的R2Coupler?隔離產(chǎn)品
2010-01-12
Avago 馬自達(dá) 動力車
-
2010 LED照明亮點：LED電視和LED路燈
節(jié)能環(huán)保就是LED照明最大的賣點。2009年，LED照明應(yīng)用領(lǐng)域火熱的兩個關(guān)鍵詞是LED電視和LED路燈。2009年12月召開的哥本哈根聯(lián)合國氣候變化大會，雖然沒有達(dá)成具體有約束力的協(xié)議，但是我們明顯感到，節(jié)能環(huán)保概念受到了前所未有的關(guān)注。2010年，LED電視和LED路燈這兩個關(guān)鍵詞將會更加火爆。
2010-01-11
LED照明 LED電視 LED路燈 節(jié)能
-
各國政府將光伏產(chǎn)業(yè)作為培育經(jīng)濟的重要舉措
全球市場對新能源產(chǎn)品的需求加速釋放。各國政府高度關(guān)注光伏產(chǎn)業(yè)，并把其作為培育經(jīng)濟新增長點的重要舉措。
2010-01-11
各國政府 光伏產(chǎn)業(yè) 培育經(jīng)濟 重要舉措
-
LED導(dǎo)航節(jié)能減碳照明技術(shù)迅速發(fā)展
隨著全球各國政府在綠色節(jié)能環(huán)保上達(dá)成共識，未來與綠色環(huán)保節(jié)能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)前景光明燦爛。2009年LED照明產(chǎn)業(yè)絲毫沒有受全球經(jīng)濟危機明顯減弱的跡象，在中國政府的大力推動下，中國LED照明產(chǎn)業(yè)正快速走熱
2010-01-11
LED 導(dǎo)航 節(jié)能減碳 照明技術(shù)
-
LED背光模塊有望降價
據(jù)臺灣媒體報道，LED在面板背光源的應(yīng)用快速增長，導(dǎo)光板技術(shù)與LED發(fā)光效率的持續(xù)提升，推動LED背光模塊成本優(yōu)化，WitsView預(yù)計，以主流21.5寸顯示器面板來看，LED和CCFL背光模塊的價差可望縮小到6美元。LED電視面板背光今年估計也有20％以上的成本降幅。
2010-01-11
LED 背光 CCFT 面板
-
國內(nèi)彩電商赴臺采購面板金額今年預(yù)增七成
臺灣面板企業(yè)即將收到國內(nèi)彩電廠商今年高達(dá)50億美元的面板采購大單，這一數(shù)字比去年的采購金額增長近七成。
2010-01-11
彩電 面板 顯示器
-
日美韓臺--探討透明非結(jié)晶氧化物半導(dǎo)體及其顯示器應(yīng)用
透明非結(jié)晶氧化物半導(dǎo)體及其顯示器應(yīng)用國際會議“International Workshop on Transparent Amorphous Oxide Semiconductors（TAOS 2010）”將于1月25～26日在日本東京工業(yè)大學(xué)的SUZUKAKEDAI校區(qū)舉行。
2010-01-08
TAOS 2010 非結(jié)晶氧化物 半導(dǎo)體 顯示器
-
夏普2011年起與意大利Enel和ST合資生產(chǎn)薄膜型太陽能電池
夏普宣布，2010年1月4日就薄膜型太陽能電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)與意大利Enel Green Power（EGP）和意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，ST）簽訂了三方合資協(xié)議，并就獨立發(fā)電業(yè)務(wù)（Independent Power Producer）與EGP簽訂了雙方合資協(xié)議（夏普的發(fā)布資料，意法半導(dǎo)體的發(fā)布資料）。經(jīng)歐洲委員會批準(zhǔn)后，兩個合資...
2010-01-08
夏普2 意大利 Enel ST 薄膜型 太陽能 電池
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 多通道同步驅(qū)動技術(shù)中的死區(qū)時間納米級調(diào)控是如何具體實現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破！意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級，護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命！貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 雙核異構(gòu)+TSN+NPU三連擊！意法新款STM32MP23x重塑工業(yè)邊緣計算格局
- 聚焦智能聽力健康智能化，安森美北京聽力學(xué)大會展示創(chuàng)新解決方案
- 如何通過3D打印微型磁環(huán)來集成EMI抑制？
- 突破物理極限：儀表放大器集成度提升的四大技術(shù)路徑
- 儀表放大器的斬波穩(wěn)定技術(shù)原理
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
