
為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】我是一名大學(xué)生,經(jīng)常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中,我總是要在一條很長的路上開車,路的兩側(cè)有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗,但到了晚上很可怕,因?yàn)榭此破渌麑W(xué)生會(huì)時(shí)不時(shí)地突然出現(xiàn),正好走在我的車前。
幸運(yùn)的是,我的LED頭燈能夠照到我的“夜貓子”同學(xué)。在這一事件背后,可幫助確保我的前燈運(yùn)行的是一個(gè)通常很小但卻很重要的設(shè)備——運(yùn)算放大器(運(yùn)放)。在本博文中,我將介紹為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)。
在我們深度探討運(yùn)算放大器之前,讓我們總結(jié)一下LED照明的工作原理。 LED的電流是照明系統(tǒng)的主要考慮因素,因?yàn)樗刂乒獾牧炼群蛷?qiáng)度。LED實(shí)際上在200Hz以上脈沖調(diào)制光,在此范圍人眼最終達(dá)到平衡。
因?yàn)長ED電流控制光的亮度和強(qiáng)度,因此運(yùn)算放大器通常用作電流感測以幫助控制進(jìn)入LED的電流。脈沖寬度調(diào)制(PWM)信號(hào)中的高電流峰值可能超過LED的指定電流水平,并對(duì)其使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。下圖1所示為LED前燈的整體系統(tǒng)框圖,以及應(yīng)用中使用的運(yùn)算放大器。

圖1:LED大燈照明的高級(jí)系統(tǒng)框圖
要選擇合適的運(yùn)算放大器作為電流檢測,它應(yīng)該具有:
● 低失調(diào)電壓(Vos),以實(shí)現(xiàn)更好的LED輸出電流精度
● 低溫度漂移,有助于系統(tǒng)在各種溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒定亮度。
● 若運(yùn)算放大器直接連接到LED(而不是緩沖器或晶體管),則驅(qū)動(dòng)LED的輸出電流能力較強(qiáng)(在某些情況下)。
● 軌到軌功能,可最大化信號(hào)輸入和輸出,并避免削波。
由于在這些系統(tǒng)中成本始終是一個(gè)重要因素,TI提供了適用于外部照明應(yīng)用的大量運(yùn)算放大器,例如TLC2272A-Q1或TLV2372-Q1。對(duì)于更高分辨率的需求,OPA365-Q1是另一個(gè)選擇,因?yàn)樗哂袑拵挕O低的失調(diào)和軌至軌輸出(RRO)特性。
當(dāng)更早落日時(shí),您在打開前燈,深夜驅(qū)車回家時(shí),不要忘記這些運(yùn)算放大器。請(qǐng)參見TI大量的汽車運(yùn)放產(chǎn)品組合,并訪問TI的車身電子和照明概述頁面,了解有關(guān)系統(tǒng)級(jí)需求的更多信息
其他信息
● 有關(guān)LED照明中功率注意事項(xiàng)的更多信息,請(qǐng)參閱以下博文:
● 關(guān)于TPS92661-Q1的“利用汽前燈改善道路安全:LED矩陣管理器”
● 關(guān)于TPS92515HV-Q1的“照亮前方道路:汽車前置照明中的LED”
● 對(duì)于前燈中的其他運(yùn)算放大器替代品,請(qǐng)參見關(guān)于ALM2902-Q1的“使用雙高電流運(yùn)算放大器驅(qū)動(dòng)汽車LED燈”
● 查看TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING,了解在前燈應(yīng)用中如何使用運(yùn)算放大器(OPA4322-Q1和LM2902-Q1)
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 從ECU到BMS:厚膜電阻在汽車電子系統(tǒng)中的全應(yīng)用場景
- 從選型到應(yīng)用:熔斷電阻器的全場景解析
- 集成化+智能化:貿(mào)澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機(jī)控制困境
- 全球熱管理巨頭煥新啟航:萊爾德熱系統(tǒng)正式更名Tark Thermal Solutions
- 線繞電阻與可調(diào)電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 小體積大能量:陶瓷電容技術(shù)全解析:定義、原理與市場格局
- 一文讀懂排電阻:技術(shù)原理、應(yīng)用場景及廠商選型策略
技術(shù)文章更多>>
- Arm 生態(tài)系統(tǒng):從云端到邊緣全面驅(qū)動(dòng) AI
- 電容選型避坑手冊(cè):參數(shù)、成本與場景化適配邏輯
- 小體積大能量:陶瓷電容技術(shù)全解析:定義、原理與市場格局
- 線繞電阻與可調(diào)電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 全球熱管理巨頭煥新啟航:萊爾德熱系統(tǒng)正式更名Tark Thermal Solutions
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖
電路圖符號(hào)
電路圖知識(shí)
電腦OA
電腦電源
電腦自動(dòng)斷電