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這是老電工才見過的短接制動電路

發(fā)布時間:2019-09-11 責(zé)任編輯:xueqi

【導(dǎo)讀】今天要給給大家講的是一種不常見的制動控制系統(tǒng),完全是另外一個概念,是沒有任何外力參與的制動方式,短接制動電路。
 
作為電工肯定見過各種制動控制電路,因為實際生產(chǎn)生活需要,電氣控制中常常需要一些制動控制電路,最常見的就是簡易起重的電磁抱閘控制電路,由于吊重物時,在運行過程中如果線路出問題斷電,電磁閘也斷電,這時閘瓦就會在機械彈簧的拉力下,抱住閘輪,阻止重物繼續(xù)下落,防止造成損失或出安全事故,這種電磁抱閘電氣控制系統(tǒng)非常簡單,在此不做多講,盡管電磁抱閘形式多種多樣,到萬變不離其宗,無一例外都是要機械彈簧的外力參與,這很常見,略微有點電氣常識便可輕松搞定。
     
今天要給給大家講的是一種不常見的制動控制系統(tǒng),完全是另外一個概念,是沒有任何外力參與的制動方式,短接制動電路,有一朋友是區(qū)域快遞物流的負責(zé)人,他單位里面有臺快件分檢設(shè)備就是使用這種短接制動方式,因為現(xiàn)在的快件越來越多,這臺設(shè)備幾乎24小時不停運轉(zhuǎn),電氣難免偶爾出個小問題,他們又沒有專門電工,所以偶爾出點小故障都是我?guī)兔μ幚恚乙簿褪窃谶@分撿快件設(shè)備上見到的這種短接制動方式!
 
     
這種電路一般出現(xiàn)制動問題,大多都是由于頻繁啟停導(dǎo)致剎車系統(tǒng)問題,而所謂的剎車系統(tǒng)就一交流接觸器,結(jié)合電路圖不難看出,當(dāng)交流接觸器常閉觸點出現(xiàn)問題,剎車系統(tǒng)就出問題了。diangon.com在電源斷開時,電機在慣性作用下轉(zhuǎn)子不會立刻停下來,而且轉(zhuǎn)子存在剩磁,斷電時KM兩副常閉觸點將電動機定子繞組短接,而轉(zhuǎn)子的慣性旋轉(zhuǎn)磁場切割定子閉合的繞組后,電機內(nèi)部就形成一種反向制動力,從而達到制動目的。
     這種制動方式有一定的隱蔽性,初次接觸實際電路時,如果對這種方式?jīng)]有過大致的了解,一時容易搞不清頭緒,電路其實不復(fù)雜,懂了原理后維修起故障來就非常簡單容易了。
 
來源:一薩 電工電氣學(xué)習(xí) https://mp.weixin.qq.com/s/jQFFg50y-tAsvyIoUAf87g
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