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黑芝麻智能端到端算法參考模型公布，一文了解技術(shù)亮點
作為智能汽車計算芯片的引領(lǐng)者，黑芝麻智能從成立之初就意識到了軟硬一體的重要性，在開發(fā)芯片的同時也組建團(tuán)隊對智駕算法進(jìn)行研究，保證產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)下和未來數(shù)年的算法發(fā)展需求。
2024-12-05
黑芝麻 智能端到端算法
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雷諾旗下安培與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議，合作開發(fā)電動汽車電源控制系統(tǒng)
雷諾集團(tuán)旗下純智能電動汽車制造公司安培 (Ampere) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 今天宣布了下一步戰(zhàn)略合作行動，雷諾集團(tuán)與意法半導(dǎo)體簽署了一份從 2026 年開始為安培長期供應(yīng)碳化硅 (SiC) 功率模塊的供貨協(xié)...
2024-12-05
雷諾 安培 意法半導(dǎo)體 碳化硅 電動汽車 電源控制系統(tǒng)
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傳感器一站式服務(wù) 感算商城開啟 “定制化”服務(wù)新紀(jì)元
在信息化、智能化技術(shù)迅猛發(fā)展的時代，傳感器作為核心元件，正以前所未有的力量驅(qū)動著智能家居、工業(yè)自動化、智慧城市及醫(yī)療健康等多個行業(yè)步入高速變革的新紀(jì)元。
2024-12-05
傳感器
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面對電動汽車和數(shù)據(jù)中心兩大主力應(yīng)用市場，SiC和GaN該如何發(fā)力？
氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）是寬禁帶（WBG）半導(dǎo)體材料，由于其獨特性，使其在提高電子設(shè)備的效率和性能方面起著至關(guān)重要的作用，特別是在DC/DC轉(zhuǎn)換器和DC/AC逆變器領(lǐng)域。
2024-12-04
電動汽車 數(shù)據(jù)中心 SiC GaN
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終于搞明白差模噪聲與共模噪聲
開關(guān)穩(wěn)壓器的EMI分為電磁輻射和傳導(dǎo)輻射(CE)。本文重點討論傳導(dǎo)輻射，其可進(jìn)一步分為兩類：共模(CM)噪聲和差模(DM)噪聲。為什么要區(qū)分CM-DM？對CM噪聲有效的EMI抑制技術(shù)不一定對DM噪聲有效，反之亦然，因此，確定傳導(dǎo)輻射的來源可以節(jié)省花在抑制噪聲上的時間和成本。
2024-12-04
差模噪聲與 共模噪聲
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Spectrum儀器數(shù)字化儀應(yīng)用：通過量子傳感器控制假肢
通常，我們需要通過識別人體發(fā)出的信號來控制假肢。目前，通過植入電極的方式控制假肢是最為普遍的技術(shù)。
2024-12-04
Spectrum
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面向嵌入式應(yīng)用的生成式AI
近來，與AI相關(guān)的周期性熱點幾乎都圍繞著大語言模型（LLM）和生成式AI模型，這樣的趨勢反映出這些話題近年來日益增強的影響力和普及程度。與大語言模型和生成式AI模型相關(guān)的應(yīng)用涵蓋了廣泛的領(lǐng)域，從開放式聊天機器人到任務(wù)型助手。雖然LLM主要聚焦基于云和服務(wù)器端的應(yīng)用，但人們對在嵌入式系統(tǒng)和...
2024-12-03
嵌入式應(yīng)用 AI
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汽車 GPU 算力新高度支持智駕芯片實現(xiàn)架構(gòu)創(chuàng)新
隨著汽車行業(yè)在“新四化”領(lǐng)域內(nèi)迅猛地進(jìn)步，汽車電子電氣架構(gòu)正在發(fā)生顯著的變化。智能化的深入促使汽車計算架構(gòu)逐步由傳統(tǒng)的以分域來進(jìn)行風(fēng)險控制的分布式架構(gòu)，轉(zhuǎn)向以強調(diào)高性能計算同時減少冗余硬件和系統(tǒng)復(fù)雜性，從而提高系統(tǒng)效率和可靠性的中央計算架構(gòu)。與此同時，一些新興的功能在新車中的滲...
2024-12-03
汽車 GPU 算力 智駕芯片
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貿(mào)澤電子與Analog Devices和Bourns聯(lián)手發(fā)布全新電子書
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices, Inc. (ADI) 和Bourns合作推出全新電子書，探討氮化鎵 (GaN) 在效率、性能和可持續(xù)性方面的優(yōu)勢，以及發(fā)揮這些優(yōu)勢所面臨的挑戰(zhàn)。
2024-12-03
貿(mào)澤電子 Analog Devices Bourns 電子書
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