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放大器設(shè)計：晶體管BJT的工作原理以及MOS和BJT晶體管的區(qū)別
晶體管是一個簡單的組件，可以使用它來構(gòu)建許多有趣的電路。在本文中，將帶你了解晶體管是如何工作的，以便你可以在后面的電路設(shè)計中使用它們。 一旦你了解了晶體管的基本知識，這其實是相當(dāng)容易的。我們將集中討論兩個最常見的晶體管：BJT和MOSFET。 晶體管的工作原理就像電子開關(guān)，它可以打開和關(guān)...
2022-11-24
放大器設(shè)計 晶體管BJT MOS和BJT晶體管
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基于熱敏電阻的溫度檢測系統(tǒng)（第二部分）：系統(tǒng)優(yōu)化與評估
正如本系列文章上篇所討論的，設(shè)計和優(yōu)化基于熱敏電阻的應(yīng)用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上篇文中討論過的傳感器選擇和電路配置。其他挑戰(zhàn)有測量優(yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件，同時確保ADC在規(guī)格范圍內(nèi)運行以及系統(tǒng)優(yōu)化，從而實現(xiàn)目標(biāo)性能并確定與ADC和整個系統(tǒng)相關(guān)的誤差源。
2022-11-24
熱敏電阻 溫度檢測系統(tǒng)
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開關(guān)電源環(huán)路穩(wěn)定性分析(二)
如果一上來就分析開關(guān)電源的環(huán)路穩(wěn)定性，我估計大部分人都會很暈，包括我自己。各種傳遞函數(shù)，各種補償網(wǎng)絡(luò)，都是一些知道名字，但是連在一起就不認(rèn)識。
2022-11-24
開關(guān)電源環(huán)路
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使用分離式架構(gòu)嵌入式計算機改進自動駕駛汽車測試
自動駕駛汽車這項技術(shù)的下一階段是不斷測試和改進用于部署這些自動駕駛汽車的技術(shù)。顯然，需要進行測試來證明它們在任何和所有道路條件下都是安全的。對于像自動駕駛系統(tǒng)這樣流動而復(fù)雜的技術(shù)，測試必須足夠靈活，以考慮變化，可能是動態(tài)的，但又足夠嚴(yán)格，以便結(jié)果在實際應(yīng)用中具有意義。有許多不...
2022-11-23
分離式架構(gòu) 嵌入式計算機 自動駕駛 汽車測試
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面向高功率電動汽車充電應(yīng)用的充電樁拓?fù)浼夹g(shù)
盡管有關(guān)電動交通的大部分討論一直圍繞于無人駕駛汽車及其在擁堵道路上安全導(dǎo)航的能力，但開發(fā)和部署緊湊、高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施是此類汽車達到較高普及率的一項重要前提。
2022-11-23
電動汽車 充電應(yīng)用 充電樁拓?fù)浼夹g(shù)
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近距輕掃和運動感知視頻展示雷達IC應(yīng)用
我愛方案網(wǎng)聯(lián)手芯片原廠富奧星電子建設(shè)方案商生態(tài)，推出基于多普勒效應(yīng)的雷達感知芯片模組，可實現(xiàn)非接觸式手勢開關(guān)、人體近距喚醒、運動感知和人體存在感知等功能。我們收集到方案商應(yīng)用場景視頻，分享給大家，給予設(shè)計靈感啟發(fā)。
2022-11-23
近距輕掃 運動感知 雷達IC應(yīng)用
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高精度、低相噪、小型化SMD-OCXO賦能5G高精度定位應(yīng)用
隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷深入，垂直行業(yè)應(yīng)用向著縱深化方向發(fā)展，所有的應(yīng)用底層都離不開終端的定位，不同的應(yīng)用對定位精度要求也不同。
2022-11-23
SMD-OCXO 5G 定位
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有源帶通濾波器的常見類型及應(yīng)用電路
帶通濾波器與任何其它濾波器一樣，可以圍繞晶體管和運算放大器等有源元件進行設(shè)計。帶通濾波器是一種僅允許特定頻帶通過的電路，這個通帶主要在截止頻率之間，它們是fL和fH， 其中fL是較低的截止頻率，fH是較高的截止頻率。
2022-11-22
有源帶通濾波器
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如何延長繼電器開關(guān)壽命和可靠性
隨著高性能機電繼電器在軍事和航空航天應(yīng)用中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，工程師必須滿足所有電氣要求。一個關(guān)鍵領(lǐng)域是通過符合制造商的繼電器產(chǎn)品性能規(guī)格來延長繼電器開關(guān)在容性瞬態(tài)高浪涌電流條件下的使用壽命。電容器會產(chǎn)生高電流浪涌，會對此類應(yīng)用中的電路性能產(chǎn)生不利影響。這些瞬變雖然性質(zhì)非常短暫...
2022-11-21
繼電器開關(guān)
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