-
四種開(kāi)發(fā)套件幫助加快實(shí)施無(wú)線項(xiàng)目
無(wú)線接口如今已經(jīng)到處存在,并可提供從消費(fèi)類(lèi)設(shè)備到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的各種連接。在本文中,我們將回顧四種市場(chǎng)流行無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)(Wi-Fi、藍(lán)牙Mesh網(wǎng)絡(luò)(Bluetooth Mesh)、Z-Wave和蜂窩網(wǎng)絡(luò))的功能,并介紹一些可用的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
2020-12-09
開(kāi)發(fā)套件 無(wú)線應(yīng)用
-
安森美半導(dǎo)體任命Hassane El-Khoury繼任首席執(zhí)行官(CEO)
2020年12月8日 —安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),宣布Hassane El-Khoury被任命為公司總裁、首席執(zhí)行官(CEO)和董事會(huì)成員,自美國(guó)時(shí)間2020年12月7日生效。
2020-12-08
安森美 Hassane El-Khoury CEO
-
ADI公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Roche:重思、重構(gòu)與重升
2020,在邁入新的十年之際,我們?cè)庥隽艘淮问窡o(wú)前例的事件。新冠肺炎疫情給人們的生活帶來(lái)了極大的影響,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和我們行業(yè)造成的影響尚不可知,但由疫情催生的變革卻業(yè)已顯現(xiàn)。
2020-12-08
ADI 總裁兼首席執(zhí)行官 重思 重構(gòu) 重升
-
關(guān)于混合信號(hào)接地,這有幾個(gè)重要知識(shí)喲
大多數(shù)ADC、DAC和其他混合信號(hào)器件數(shù)據(jù)手冊(cè)是針對(duì)單個(gè)PCB討論接地,通常是制造商自己的評(píng)估板。將這些原理應(yīng)用于多卡或多ADC/DAC系統(tǒng)時(shí),就會(huì)讓人感覺(jué)困惑茫然。通常建議將PCB接地層分為模擬層和數(shù)字層,并將轉(zhuǎn)換器的 AGND 和 DGND 引腳連接在一起,并且在同一點(diǎn)連接模擬接地層和數(shù)字接地層,如圖 1...
2020-12-08
混合信號(hào) 接地
-
穿越隔離柵供電:TI教你一個(gè)好方法!
在電子系統(tǒng)中,經(jīng)常需要在有較大電勢(shì)差的高壓系統(tǒng)和低壓電路之間建立可靠的隔離,以阻止兩個(gè)域不同部件之間的異常直流和交流電流,保護(hù)人身安全免受電擊或者減少設(shè)備遭受損壞的風(fēng)險(xiǎn)。按照安全要求的等級(jí),隔離可被分為功能隔離、基本隔離、雙隔離和增強(qiáng)隔離。
2020-12-08
穿越隔離柵供電 TI 方法
-
【高端訪談】產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海到來(lái),橙色云打造協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)
在新基建的加持下,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)風(fēng)口,勢(shì)必會(huì)催生出更多體量更大、影響更廣的獨(dú)角獸企業(yè)。時(shí)代的變革給予了橙色云最好的發(fā)展機(jī)遇,如今,橙色云也正把握產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)遇,借風(fēng)而行。
2020-12-07
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 橙色云
-
帶通和帶阻濾波器分析
將并聯(lián)和串聯(lián)設(shè)計(jì)混合在一起的一種有趣的電路,是與輸出負(fù)載串聯(lián)的并聯(lián)LC濾波器電路,下面我們將其稱(chēng)為(L // C)-R電路。下面的圖1給出了這種架構(gòu)的表示:
2020-12-07
帶通濾波器 帶阻濾波器
-
安森美的汽車(chē)半導(dǎo)體方案使汽車(chē)更智能、安全、環(huán)保和節(jié)能
汽車(chē)智能化、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)/汽車(chē)功能電子化等趨勢(shì)的推進(jìn)正使汽車(chē)變得更加安全、舒適、環(huán)保和節(jié)能,半導(dǎo)體是賦能這些創(chuàng)新的關(guān)鍵。作為全球前10大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,安森美半導(dǎo)體為自動(dòng)駕駛、汽車(chē)功能電子化、傳統(tǒng)動(dòng)力總成、照明和車(chē)身電子提供全面的創(chuàng)新的汽車(chē)級(jí)半導(dǎo)體方案和技術(shù),使汽車(chē)和...
2020-12-07
安森美 汽車(chē)方案 智能 環(huán)保和節(jié)能
-
以中醫(yī)“聞與切”的功夫,為工業(yè)安全把脈
高明的中醫(yī)總是能通過(guò)把脈的方式來(lái)從脈搏的跳動(dòng)中微弱差異(脈象)中神奇地找到病因,而今天普遍使用的聽(tīng)診器,則將脈搏的震動(dòng)轉(zhuǎn)換為耳朵可以清晰聽(tīng)到的聲音波動(dòng),一樣可以幫助輔助判斷病情、病因。
2020-12-07
工業(yè)安全 監(jiān)測(cè)模塊 ADXL100x
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄?
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)!
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)??jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步:意法半導(dǎo)體2025股東大會(huì)關(guān)鍵決議全票通過(guò)
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn):信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解,拒絕LSB丟失!
- 破解工業(yè)電池充電器難題:升壓or圖騰柱?SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位!KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即,與頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)逐
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall