- 
						
開關(guān)電源的EMC設(shè)計(jì)
開關(guān)電源因體積小、功率因數(shù)較大等優(yōu)點(diǎn),在通信、控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文分析開關(guān)電源電磁干擾的各種產(chǎn)生機(jī)理,并在其基礎(chǔ)之上,提出開關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì)方法。
2008-10-13
開關(guān)電源 EMC 電磁干擾
 - 
						
基于聲表面波的某無(wú)線遠(yuǎn)距識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
介紹了一種基于聲表面波器件的無(wú)線遠(yuǎn)距識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)聲表面波技術(shù)及聲表面波傳感器作了簡(jiǎn)要的介紹,針對(duì)某無(wú)線遠(yuǎn)距識(shí)別系統(tǒng)作了詳細(xì)的分析,并給出了測(cè)試結(jié)果。
2008-10-13
聲表面波 擴(kuò)展器 壓縮器 線性調(diào)頻
 - 
						
基于無(wú)線SAW壓力傳感器的FADS研究
FADS采用分布在飛行器前端周線(也可機(jī)翼兩側(cè))不同位置上的壓力傳感器陣列測(cè)得壓力,通過(guò)計(jì)算間接得到動(dòng)靜壓,從而獲得真空速、馬赫數(shù)、氣壓高度等大氣數(shù)據(jù)。NASA的Dryden飛行研究中心在19世紀(jì)60年代開始了對(duì)嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研究。無(wú)線聲表面波壓力傳感器具有體積小、能無(wú)線測(cè)量的優(yōu)點(diǎn),因而嵌...
2008-10-13
FADS 空氣動(dòng)力學(xué) SAW 壓力靈敏系數(shù)
 - 
						
大功率寬帶射頻脈沖功率放大器設(shè)計(jì)
利用MOS場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET),采取AB類推挽式功率放大方式,采用傳輸線變壓器寬帶匹配技術(shù),設(shè)計(jì)出一種寬頻帶高功率射頻脈沖功率放大器模塊,其輸出脈沖功率達(dá)1200W,工作頻段0.6M~10MHz。調(diào)試及實(shí)用結(jié)果表明,該放大器工作穩(wěn)定,性能可靠。
2008-10-13
MOS場(chǎng)效應(yīng)管 AB類功率放大 推挽 傳輸線變壓器 寬頻帶
 - 
						
超高頻無(wú)源RFID標(biāo)簽的一些關(guān)鍵電路的設(shè)計(jì)
本文針對(duì)超高頻無(wú)源RFID 標(biāo)簽芯片的設(shè)計(jì),給出了一些關(guān)鍵電路的設(shè)計(jì)考慮。文章介紹了四種電源恢復(fù)電路結(jié)構(gòu),以及倍壓電路的解決方案,提出了串聯(lián)型和并聯(lián)型兩種穩(wěn)壓電路。文章提出了新的泄流源的設(shè)計(jì),介紹了啟動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生電路的設(shè)計(jì)考慮。
2008-10-13
RFID 標(biāo)簽 恢復(fù) 穩(wěn)壓 調(diào)制 解調(diào)
 - 
						
霍爾效應(yīng)速度傳感器實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行
三個(gè)可以采用霍爾效應(yīng)傳感器實(shí)施的最常見的速度傳感方案為:環(huán)形磁場(chǎng)檢測(cè)、葉輪檢測(cè)和輪齒檢測(cè),這些方法的每一種都需要在所監(jiān)測(cè)的軸上添加特殊的檢測(cè)目標(biāo),需要特殊類型的傳感器來(lái)檢測(cè)該目標(biāo)。本文將探討用于實(shí)施每個(gè)以上傳感方案中的目標(biāo)和傳感器的特性。
2008-10-13
霍爾效應(yīng)
 - 
						
W波段雪崩管窄脈沖調(diào)制器的研究
脈沖調(diào)制器是脈沖體制發(fā)射機(jī)中重要的組成部分。設(shè)計(jì)了一種體積小、脈沖驅(qū)動(dòng)電流大的窄脈沖調(diào)制器,可用于驅(qū)動(dòng)W波段主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器中的雪崩二極管振蕩器,對(duì)脈沖體制的毫米波雷達(dá)等的發(fā)射機(jī)也有重要應(yīng)用意義。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該調(diào)制器是可行的。
2008-10-13
雪崩二極管 脈沖調(diào)制器 電路設(shè)計(jì)
 - 
						
RF功率MOSFET產(chǎn)品及其工藝開發(fā)
本文通過(guò)分析RF功率 LDMOSFET的性能和結(jié)構(gòu)特征,設(shè)計(jì)出RF 功率 LDMOSFET器件結(jié)構(gòu),通過(guò)工藝和器件模擬確定了關(guān)鍵參數(shù),并設(shè)計(jì)了一套符合6寸芯片生產(chǎn)線的制造工藝流程,對(duì)工藝中的難點(diǎn)提出了解決方案。
2008-10-12
RF MOSFET 性能 工藝
 - 
						
運(yùn)放式射頻放大器
本文詳細(xì)介紹了放大器的基本拓?fù)浜蛥?shù),如果價(jià)格可以接受的話,運(yùn)放,特別是CFB運(yùn)放非常適合射頻設(shè)計(jì)。
2008-10-12
運(yùn)放 射頻 CFB
 
- 第106屆電子展開幕,600+企業(yè)齊聚上海秀硬科技,打造全球未來(lái)產(chǎn)業(yè)新高地
 - 慧榮科技:手機(jī)與AI推理“爭(zhēng)搶”存儲(chǔ)產(chǎn)能,供需失衡成倍擴(kuò)大
 - 庫(kù)存告急!SK海力士DRAM僅剩兩周,存儲(chǔ)芯片陷“即產(chǎn)即銷”模式
 - 三星HBM產(chǎn)能告急!2025年訂單全部售罄,緊急擴(kuò)建生產(chǎn)線
 - 全球首發(fā)!臺(tái)積電中科1.4納米廠11月5日動(dòng)工,劍指2028年量產(chǎn)
 
- 三星SDI與特斯拉洽談巨額儲(chǔ)能電池供應(yīng),北美供應(yīng)鏈格局生變
 - 特斯拉門把手面臨美監(jiān)管機(jī)構(gòu)全面審查
 - 深耕四十載:意法半導(dǎo)體如何推動(dòng)EEPROM持續(xù)進(jìn)化,滿足未來(lái)需求
 - 安森美2025年Q3業(yè)績(jī)超預(yù)期,AI驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)且現(xiàn)金流大增22%
 - 安森美以SmartFET與以太網(wǎng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)汽車區(qū)域控制架構(gòu)革新
 
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
 - 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
 - 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
 - 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
 - Melexis Actuators Business Unit
 - Position / Current Sensors - Triaxis Hall
 



