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Dynario:東芝正式推出甲醇燃料電池
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)和多次展示后,東芝今天正式推出了直接甲醇燃料電池(DMFC)Dynario,不過(guò)數(shù)量有限只有3000個(gè),該電池將首先用于手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等便攜式電子產(chǎn)品。DMFC電池通過(guò)甲醇、水與空氣相互反應(yīng)而產(chǎn)生電能,裝置工作時(shí)只排出水蒸汽和碳氧化合物,因此比起傳統(tǒng)的電池它常被視為一種綠色能源。
2009-10-27
東芝 電池 甲醇
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ADA4424-6 :ADI推出高性能6通道視頻重建濾波器
日前,Analog Devices, Inc.最新推出一款高性能6通道視頻重建濾波器,使消費(fèi)類媒體播放器和專業(yè)視頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)者輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)清 (SD) 乃至高清 (HD) 視頻信號(hào)的濾波和驅(qū)動(dòng)。ADA4424-6 具備三個(gè)標(biāo)清和三個(gè)增強(qiáng)/高清 (ED/HD) 通道,頻率響應(yīng)極其平坦,在0.1dB 通帶處不出現(xiàn)峰值,這正是1080p 高清媒體播...
2009-10-27
ADI6 通道 濾波器 視頻重建 ADA4424-6
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電源變換器中電流/電壓模式相互轉(zhuǎn)化分析
本文先簡(jiǎn)單的介紹了電流模式和電壓模式的工作原理和這兩種工作模式它們各自的優(yōu)缺點(diǎn);然后探討了理想的電壓模式利用輸出電容ESR取樣加入平均電流模式和通過(guò)輸入電壓前饋加入電流模式的工作過(guò)程。也討論了電流模式在輸出輕載或無(wú)負(fù)載時(shí),在使用大的電感或在占比大于0.5加入斜坡補(bǔ)償后,系統(tǒng)會(huì)從電流...
2009-10-26
變換器 電流/電壓模式轉(zhuǎn)化
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EMC測(cè)試暗室介紹
在安規(guī)測(cè)試和各種認(rèn)證測(cè)試中電磁兼容的測(cè)試必不可少,這些認(rèn)證類的測(cè)試對(duì)測(cè)試的環(huán)境有嚴(yán)格的規(guī)定,只能在專門的實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)測(cè)試。本文主要講解測(cè)試必不可少的測(cè)試暗室,和各種測(cè)試的手段。
2009-10-26
EMC EMI 測(cè)試暗室
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使用自鉗位MOSFET設(shè)計(jì)電動(dòng)工具控制器
本文介紹了電動(dòng)工具控制器的工作原理,詳細(xì)的分析了電動(dòng)工具中MOSFET的功率損耗以及線路引線電感對(duì)MOSFET開(kāi)關(guān)波形的影響,同時(shí),介紹了自鉗位MOSFET的工作特性以及在設(shè)計(jì)電動(dòng)工具驅(qū)動(dòng)電路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題,并給出了使用自鉗位MOSFET設(shè)計(jì)的電動(dòng)工具控制器的工作波形和測(cè)試結(jié)果。
2009-10-26
電動(dòng)工具 自鉗位MOSFET 驅(qū)動(dòng)
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如何計(jì)算電動(dòng)車控制器短路保護(hù)時(shí)間
本文介紹了電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)控制器短路的工作模型,并詳細(xì)地分析了控制器在短路時(shí)MOSFET的工作狀態(tài),同時(shí)給出了根據(jù)脈沖功率來(lái)計(jì)算MOSFET瞬態(tài)溫升的計(jì)算公式和設(shè)定短路保護(hù)時(shí)間的原則。
2009-10-26
電動(dòng)自行車 直流無(wú)刷電機(jī) 控制器 驅(qū)動(dòng)電路
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大陸液晶線大布局 3年后面板供過(guò)于求
據(jù)悉,大陸目前浮出臺(tái)面的8代廠已有6個(gè),根據(jù)研究機(jī)構(gòu)DIGITIMES Research預(yù)估,若這些8代線真按照計(jì)劃進(jìn)行量產(chǎn),預(yù)估在2012年時(shí),大陸將成為全球第2大的8代線生產(chǎn)基地,產(chǎn)能僅次于韓國(guó)。
2009-10-26
大陸液晶 面板 供過(guò)于求
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基于MOSFET內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)電路
功率MOSFET具有開(kāi)關(guān)速度快,導(dǎo)通電阻小等優(yōu)點(diǎn),因此在開(kāi)關(guān)電源,馬達(dá)控制等電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣。通常在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,電子工程師對(duì)其的驅(qū)動(dòng)電路以及驅(qū)動(dòng)電路的參數(shù)調(diào)整并不是十分關(guān)注,尤其是從來(lái)沒(méi)有基于MOSFET內(nèi)部的微觀結(jié)構(gòu)去考慮驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì),導(dǎo)致在實(shí)際的應(yīng)用中,MOSFET產(chǎn)生一定...
2009-10-26
MOSFET 驅(qū)動(dòng)電路
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電動(dòng)自行車控制器MOSFET驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
本文介紹了電動(dòng)自行車無(wú)刷電機(jī)控制器的兩種典型的MOSFET驅(qū)動(dòng)電路的工作原理,并分析了兩種驅(qū)動(dòng)電路在使用過(guò)程中的優(yōu)缺點(diǎn);同時(shí)也探討在設(shè)計(jì)MOSFET驅(qū)動(dòng)線路時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題并給出了試驗(yàn)波形。
2009-10-26
電動(dòng)自行車 直流無(wú)刷電機(jī) 控制器 驅(qū)動(dòng)電路
- 如何解決在開(kāi)關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
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