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汽車電子

開關(guān)電源保護電路的研究

評價開關(guān)電源的質(zhì)量指標應(yīng)該是以安全性、可靠性為第一原則[1、2、3]。在電氣技術(shù)指標滿足正常使用要求的條件下，為使電源在惡劣環(huán)境及突發(fā)故障情況下安全可靠地工作，必須設(shè)計多種保護電路，比如防浪涌的軟啟動，防過壓、欠壓、過熱、過流、短路、缺相等保護電路。同時，在同一開關(guān)電源電路中，設(shè)計...

2011-08-02

開關(guān)電源保護電路繼電器

瑞薩電子推出面向消費類產(chǎn)品中電機驅(qū)動的100A大電流功率MOSFET

高級半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商瑞薩電子公司宣布開發(fā)面向消費類產(chǎn)品（如無線電動工具和電動自行車）中電機驅(qū)動的100A大電流功率MOSFET，以便加強公司的整個功率半導(dǎo)體器件生產(chǎn)線。

2011-08-02

瑞薩電子電機驅(qū)動大電流功率MOSFET

基于雙面印制板的電磁兼容性設(shè)計

從電子系統(tǒng)電磁兼容性角度出發(fā)，詳細地敘述了雙面印制電路板上的元器件的布局、供電線路和信號線信號線路的布線原則；并對雙面印制板的自動布線進行討論。

2011-08-02

雙面印制板電磁兼容印制板

汽車爆震傳感器測試系統(tǒng)技術(shù)簡析

壓電式爆震傳感器廣泛應(yīng)用于發(fā)動機機體或氣缸的爆震檢測中。汽車防爆震系統(tǒng)通過檢測出壓電傳感器的電壓值來判斷爆震強度。因此，功能完善、性能穩(wěn)定、操作簡單、測試精度高，可滿足大批量生產(chǎn)測試需要的爆震傳感器測試系統(tǒng)成為研發(fā)的重點。

2011-08-02

汽車爆震傳感器爆震檢測自動測試

西部電子業(yè)三大熱點透視

隨著國家新的“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的出臺，中國西部迎來了第二個“黃金”十年。而作為大開發(fā)的支柱和重要的增長點，西部的電子行業(yè)也將繼續(xù)保持快速而穩(wěn)定的增長。

2011-08-01

2011西部電子論壇工業(yè)應(yīng)用電子開發(fā)者論壇新型節(jié)能技術(shù)研討會

新型蓄電池充電方案解決充電失衡

本文提出了一種新型的充電器設(shè)計方案，隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進行充電，同時采用新型的三段式充電控制方法。

2011-08-01

蓄電池充電充電失衡

KMA210：恩智浦推出新一代汽車位置傳感器用于汽車機械角度測量

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的獨特信號調(diào)理ASIC電路。KMA210是新型磁性傳感器系列中的首位成員，并屬于完整的系統(tǒng)級封裝解決方案，無需外部元件。KMA210...

2011-08-01

KMA210 恩智浦汽車位置傳感器傳感器

根據(jù)應(yīng)用恰當選擇MOSFET的技巧

鑒于MOSFET技術(shù)的成熟，為設(shè)計選擇一款MOSFET表面上看是十分簡單的事情。雖然工程師都熟諳MOSFET數(shù)據(jù)手冊上的品質(zhì)因數(shù)，但為了選擇出合適的MOSFET，工程師必需利用自己的專業(yè)知識對各個具體應(yīng)用的不同規(guī)格進行全面仔細的考慮。例如，對于服務(wù)器電源中的負載開關(guān)這類應(yīng)用，由于 MOSFET基本上一直都是...

2011-08-01

MOSFET的選擇技巧 MOSFET MOSFET的選擇

UPS不間斷電源的電磁兼容符合性設(shè)計

根據(jù)多年來人們對電磁兼容的研究和實踐的經(jīng)驗表明，假定在產(chǎn)品開發(fā)階段解決電磁兼容問題的費用為1，則在型號研制階段解決需要的費用可能為10，到批量生產(chǎn)時解決需要的費用可能達100，到現(xiàn)場安裝時解決需要的費用可能上千倍或者無法解決。因此，UPS不間斷電源電磁兼容的問題必須在產(chǎn)品的開發(fā)階段解決...

2011-08-01

UPS 電源電磁兼容 EMC