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“魅力電子展,輝煌八十屆”有獎?wù)魑拇筚愓鞲鍐⑹?/span>
2012年中國電子展迎來第80屆盛典。四十余載,八十屆輝煌。主辦單位中國電子器材總公司將以“八十盛典,輝煌永恒”為主題,舉辦大型慶典活動。其中回顧展覽會歷史是活動的重要組成部分,現(xiàn)公開征集與中國電子展間最難忘、最感人、最勵志的故事。
2012-06-22
電子展 征文大賽
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IR推出采用TO-220 fullpak封裝車用功率MOSFET
IR推出采用堅固耐用TO-220 fullpak封裝的車用功率MOSFET系列,適合包括無刷直流電機、水泵和冷卻系統(tǒng)在內(nèi)的各類汽車應(yīng)用。在N和P通道配置中,該新型55V平面器件可作為標準和邏輯電平柵極驅(qū)動MOSFET來使用,提供的最大導(dǎo)通電阻 (Rds(on)) 低達8mΩ。
2012-06-21
MOSFET 無刷直流電機 平面技術(shù) IR
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怎樣正確合理地選用DC/DC模塊電源
怎樣正確合理地選用DC/DC模塊電源呢,筆者將從DC/DC模塊電源開發(fā)設(shè)計的角度,結(jié)合近年來鼎立信公司模塊電源推廣使用過程中得到的用戶信息反饋,談一談這方面的問題,以供廣大系統(tǒng)設(shè)計人員參考。
2012-06-21
DC/DC 模塊電源
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如何查找適用于您應(yīng)用的降壓轉(zhuǎn)換器類型
降壓電源轉(zhuǎn)換器自 20 世紀 60 年代開始應(yīng)用于電子元件,自那以后,人們開發(fā)出了眾多基于降壓電源轉(zhuǎn)換原理的型號。 特別是 IC 制造商開發(fā)了許多不同類型的控制電路,可以滿足各種不同的靜態(tài)和動態(tài)響應(yīng)要求。此高密謀意味著,對于需要指定電源 IC 但又非電源專家的設(shè)計工程師來說,這是件令人頭痛的事...
2012-06-21
降壓 轉(zhuǎn)換器
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待機電流僅6μA,羅姆最新車載低損耗控制裝置
日本羅姆公司日前開發(fā)出了車載低損耗控制裝置(LDO穩(wěn)壓器),可使汽車發(fā)動機停止時的待機電流(暗電流)降至業(yè)界最低。通過自主電路設(shè)計,與原有產(chǎn)品相比,大幅降低了待機電流,可降低處于增加趨勢的發(fā)動機停止時的車輛耗電量,同時還可防止在長期停車及海運出口時發(fā)生電池用光的情況。
2012-06-20
羅姆 低損耗控制裝置 LDO穩(wěn)壓器
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Littelfuse 477系列提供600VAC/400VDC保險絲額定值
Littelfuse 提供477 系列和977系列5x20毫米陶瓷體、延時保險絲,是專為廣泛的工業(yè)和消費產(chǎn)品應(yīng)用而設(shè)計的。
2012-06-20
Littelfuse 477系列 977系列 保險絲
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電源效率的新突破:LLC 輸出的同步整流
隨著“整個負載范圍內(nèi)都保持超高的效率”這一要求成為產(chǎn)品規(guī)格的一部分,設(shè)計工程師在評審 AC/DC 電源拓撲時都將減少能耗作為具體的目標。 圖 1顯示了一個能提供一流效率的拓撲示例。 本文由 Future Electronics(EMEA) 公司的技術(shù)項目經(jīng)理John Stephens 編著,應(yīng)廣大 IC制造商的要求介紹了如何處理此...
2012-06-20
電源 LLC 輸出 同步整流
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半導(dǎo)體廠商看好新能源與汽車電子市場
飛思卡爾和富士通半導(dǎo)體分別是美國和日本的汽車電子領(lǐng)域的重要半導(dǎo)體供應(yīng)商。雖然車載娛樂與導(dǎo)航信息系統(tǒng)是中國制造商最大的汽車電子市場領(lǐng)域,但是在新能源汽車與汽車安全這兩塊更為高端的應(yīng)用中,這兩家半導(dǎo)體廠商有著更大的期盼。
2012-06-19
汽車電子 新能源 新能源汽車
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村田制作所擴大銷售汽車怠速停止系統(tǒng)的傳感器
日本村田制作所將擴大銷售可提高汽車燃效的怠速停止系統(tǒng)所使用的傳感器。傳感器有3種:檢測行駛狀態(tài)的加速度傳感器、測定車身傾斜程度的傾斜傳感器、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。
2012-06-19
汽車怠速停止系統(tǒng) 村田制作所 傳感器
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