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汽車電子

用于為汽車電池測量系統(tǒng)的傳感器接口

奧利微電子推出AS8515傳感器接口用于為汽車電池測量系統(tǒng)，AS8515提供精確和線性的16位數(shù)字輸出，是通過開路電壓和庫侖計數(shù)監(jiān)測汽車電池中電荷狀態(tài)（SoC）的理想選擇, 現(xiàn)已提供樣片。

2012-12-14

汽車電池傳感器奧利微電子

未來5年，中國汽車連接器將保持10%增長率

10月底，德爾福以近10億美金收購了FCI集團下屬的汽車產(chǎn)品事業(yè)部（MVL），收購MVL將使德爾福一躍成為全球第二大汽車連接器供應(yīng)商，全球銷售額將達到24億美元，將進一步挑戰(zhàn)泰科電子的行業(yè)龍頭地位。

2012-12-13

汽車連接器 FCI 德爾福

適用于2.5V 至36V 系統(tǒng)的三電源優(yōu)先級供電控制器

凌力爾特推出一款PowerPath控制器LTC4417，采用 24 引腳 QFN (4mm x 4mm) 和 24 引線窄型 SSOP 封裝，在整個商用、工業(yè)和汽車溫度范圍內(nèi)進行了規(guī)定。已開始批量供貨。

2012-12-13

mosfet 供電控制器凌力爾特

第一講：單激式開關(guān)電源的工作原理與特點

臨近歲末，《電子元件技術(shù)網(wǎng)》為培養(yǎng)社區(qū)頂級設(shè)計工程師而精心打造的造星平臺---大講臺將為大家?guī)硪徊ㄓ忠徊ǖ捏@喜，最新推出的是社區(qū)技術(shù)專家陶顯芳老師傾情打造的最新賀歲力作：單激式開關(guān)電源漏感與分布電容對輸出波形的影響，以及RCD尖峰脈沖吸收電路參數(shù)的計算實例。本站將分五講為大家披露...

2012-12-12

開關(guān)電源陶顯芳漏感

高功率車用電機驅(qū)動的40V N溝道MOSFET

Vishay推出新款通過AEC-Q101認證的40V N溝道TrenchFET功率MOSFET，改器件采用7腳D2PAK封裝并具有1.1mΩ的低導(dǎo)通電阻和200A的連續(xù)漏極電流，可在溫度范圍-55?C～+175?C下工作。

2012-12-11

mosfet 車用電機驅(qū)動

CMOS圖像傳感器在汽車輔助系統(tǒng)中的應(yīng)用

圖像傳感器是一種將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)換成電子信號的器件，是攝像頭的重要組成部分。在典型汽車應(yīng)用中，視覺系統(tǒng)要處理一些復(fù)雜的路面情況，此類情況要求攝像頭及其中的圖像傳感器能夠自動適應(yīng)這類復(fù)雜場景。

2012-12-06

CMOS圖像傳感器汽車輔助系統(tǒng)

可節(jié)省燃油的非接觸式動力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器

TT electronics公司的新型非接觸式動力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器使用較少的電流，并較現(xiàn)有的解決方案更小和更輕，能夠幫助客戶實現(xiàn)更加緊湊、可靠和高效的電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2012-12-06

轉(zhuǎn)矩傳感器霍爾效應(yīng) 傳感器

導(dǎo)通電阻比競爭對手低20%的40V N溝道MOSFET

飛兆半導(dǎo)體的40V PowerTrench MOSFET,在動力轉(zhuǎn)向應(yīng)用中的功率控制更強、效率更高，該器件具有最低的導(dǎo)通電阻和較低的柵極電荷，可降低功耗，因此非常適合電動助力轉(zhuǎn)向、懸架控制和傳動系管理等應(yīng)用。

2012-12-05

mosfet 飛兆導(dǎo)通電阻

C&K開發(fā)出超級觸摸體驗的輕觸開關(guān)

對觸摸開關(guān)來說，觸摸的感覺和聲音對用戶體驗效果來說非常重要，如果你在尋找這樣一款開關(guān)，C＆K開發(fā)的KSC4V2系列輕觸開關(guān)是你的理想選擇。它可以帶來1N到5N的積極的觸覺感受與操作力，特別適用于一些惡劣環(huán)境的應(yīng)用，包括汽車和工業(yè)，以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和電信等。

2012-12-02

C＆K 輕觸開關(guān) 汽車