-
超實(shí)用的帶指示器的礦燈充電電路設(shè)計(jì)
在礦燈蓄電池充電時(shí),綠色充電指示燈點(diǎn)亮;充滿電后,充電指示燈自動(dòng)熄滅;在蓄電池極性接反時(shí),黃色指示燈點(diǎn)亮,可避免蓄電池過(guò)充電或因極性接反而造成不必要的損失。
2014-09-22
帶指示器 礦燈充電 電路設(shè)計(jì)
-
教你設(shè)計(jì)蓄電池放電保護(hù)器電路
蓄電池深度放電,會(huì)使極板硫化,縮短蓄電池的使用壽命。為此可設(shè)置放電保護(hù)器。電路如圖所示。當(dāng)蓄電池電壓下降到終止值(可由電位器RP來(lái)改變動(dòng)作閾值),繼電器KA釋放,切斷負(fù)載回路,使蓄電池停止放電。
2014-09-22
蓄電池 放電保護(hù)器 保護(hù)電路
-
基礎(chǔ)知識(shí):銅線的電流是怎么計(jì)算
本文小編為大家總結(jié)了如何快速準(zhǔn)確的計(jì)算銅線的電流,基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),但是也是很關(guān)鍵的,希望能幫助到工程師朋友們。
2014-09-22
電流 銅線
-
技術(shù)分享:基于DSP和STM32的電液伺服控制器設(shè)計(jì)
基于DSP和STM32的智能伺服控制器在位置閉環(huán)反饋伺服控制系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。本設(shè)計(jì)采用TMS320F28335與STM32F103RET6雙核控制器,兩者通過(guò)SPI進(jìn)行數(shù)據(jù)通信分工協(xié)作。另外,設(shè)計(jì)了完善的系統(tǒng)故障自檢測(cè)報(bào)警程序與復(fù)合控制算法程序,在提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性與智能化的同時(shí),又提高了整個(gè)系統(tǒng)的精度。
2014-09-22
DSP STM32
-
無(wú)傳感器BLDC電機(jī)控制走向低成本
電機(jī)在我們?nèi)粘I钪械膸缀趺總€(gè)部分發(fā)揮著作用。無(wú)刷直流 (BLDC)電機(jī)已成為許多勻速或變速的高可靠性中高檔系統(tǒng)的選擇。借助霍爾效應(yīng)傳感器和控制器使BLDC電機(jī)的控制更加靈活。當(dāng)前,BLDC 電機(jī)系統(tǒng)已十分常見,但是大多數(shù)系統(tǒng)仍使用傳感器來(lái)控制電機(jī)。為了降低BLDC系統(tǒng)成本,提高可靠性,除去傳感...
2014-09-22
無(wú)傳感器 電機(jī)控制
-
詳述基于模型的高級(jí)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
借助高級(jí)處理器功能來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)已成為主流。設(shè)計(jì)靈活性的提高使工程師能夠采用標(biāo)準(zhǔn)的MATLAB和 Simulink模型設(shè)計(jì),使電機(jī)控制系統(tǒng)得到優(yōu)化,將整體設(shè)計(jì)時(shí)間縮短。而且設(shè)計(jì)工程師將仿真模型重復(fù)利用,確保系統(tǒng)在終端市場(chǎng)應(yīng)用中具有正確的功能和所需性能。
2014-09-21
電機(jī)控制系統(tǒng)
-
網(wǎng)友分享:微波功率放大器的ALC環(huán)路設(shè)計(jì)
ALC環(huán)路的設(shè)計(jì)電路復(fù)雜且成本較高。電路簡(jiǎn)潔且成本較低的ALC環(huán)路才能滿足人們的需求,這種ALC環(huán)路由三部分組成:檢波部分電路、電壓控制衰減器部分電路、差分控制電路組成。文中介紹了各部分電路的原理及相關(guān)的電路設(shè)計(jì)。此ALC環(huán)路在S波段超過(guò)10%的帶寬下實(shí)現(xiàn)了0.15 dB的輸出功率平坦度,且在輸入信...
2014-09-21
功率放大器 ALC
-
解析:基于運(yùn)算放大器的性能測(cè)試儀的設(shè)計(jì)過(guò)程
利用運(yùn)算放大器輸入的比較特性,把基于運(yùn)算放大器的速測(cè)儀設(shè)計(jì)成具有快速、準(zhǔn)確的判斷所測(cè)運(yùn)放好壞的功能。這種功能在元器件選擇中十分有用。
2014-09-20
運(yùn)算放大器 性能測(cè)試儀
-
技術(shù)解析:雙口RAM通訊在電機(jī)控制中的應(yīng)用
在冶金行業(yè)中,很多控制信息的傳遞都是在總線的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,通過(guò)總線能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各個(gè)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,總線技術(shù)隨處可見,其中VME計(jì)算機(jī)因其支持多個(gè)CPU,64位的尋址和數(shù)據(jù)傳輸能力,IEC 297 歐卡標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械性能可靠和穩(wěn)定,并具有可靠的接插件,帶電熱插拔,多廠商支持等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用...
2014-09-20
雙口RAM 電機(jī)控制
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)??jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即,中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官!AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來(lái)
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器?中等功率隔離應(yīng)用解析
- 攻克次諧波振蕩:CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨?jí)指南
- 羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)
- 硬見天開 智創(chuàng)WE來(lái)丨智能工程技術(shù)論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇!2025西部電博會(huì)開啟VR密室/恐怖解密探險(xiǎn)之旅
- 高速電路穩(wěn)不穩(wěn)?關(guān)鍵藏在PCB疊層設(shè)計(jì)的“地層密碼”里
- 選型不再糾結(jié)!一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉(zhuǎn)換器核心差異
- 曾懸賞百萬(wàn)求一敗的熱成像夜視儀,兩年后走下神壇了嗎?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall